“i3 35L大概17万多，以前这价格都不敢说，现在确实是挺合适的，价格到店还能谈。”近日，北京某宝马4S店时，销售人员证实了近期宝马i3、i5纯电车型大幅降价的传闻。
官网标价分别为35.39万元、43.99万元的宝马i3、宝马i5目前基础款裸车价格仅需要大概17万元和30万元，价格大“跳水”，i3价格接近“腰斩”。近期，在国内汽车市场内卷、燃油车难卖的时代，宝马集团在华销售也面临困境。
我们知道，7月中旬，宝马出于维护品牌形象的考虑，率先退出国内的“汽车价格战”，也因此近两月以来宝马销量反响较差。
但真如网上现在传的“加入内卷价格战”，这是宝马官方的营销策略吗？
宝马中国回应价格战传闻：未对建议零售价做任何调整，由经销商自主决定。
可以这么理解：我（官方）没降价，具体怎么卖，那是经销商自己的事儿。
的确，宝马率先退出价格战以来受到直接影响的无疑是销售门店，厂家方面依旧采取“减量保价”政策，减少车型配额、终端价格平稳，但也没能改变对品牌销量产生的直接影响。
尚且，现在国内汽车市场日新月异，各个品牌每个月都有价格的更新，每3个月都有一次技术的更新；新能源车8月保有量续创新高，达到53.9%，传统燃油车压力大，销量走势的低迷；今年9月宝马与丰田达成合作，共同打造氢能源汽车，研发资金的不断投入......
生存的大环境所致等等原因，当下不同省市的经销商便“各显神通”，具体有多狠呢，带你分析分析。
网传，宝马旗舰纯电车型i7在国内多地4S店的降价幅度达到了38%，最高优惠达55.5万元！裸车价格来到了66.33万元，这个惊人的降幅不仅震撼了消费者，也在整个汽车行业引起了轩然大波。
纯电车型的优惠力度也是此起彼伏，其中包括iX1、i3、iX3、i7等，降幅在10万元至30万元不等。
另外据9月底最新消息，宝马i3 35L优惠完售价为17万元多，折扣力度较大；i5车型的优惠也达到了14万左右，标配版优惠后价格不到30万元。
对于燃油车，也有不同程度的降价，比如1系，裸车价来到了14万出头，4系也有5、6万元的优惠，还有X1，也有11万~12万元多的降幅等等。
值得一提的是，深圳地区宝马X4 M也公布降价最高优惠达18.8万，最低起售价格已经调整至75.19万元。
金九银十是汽车市场的销售旺季，各大品牌经销商都会大显身手，以保持产品销量实现不同幅度的增长。
一贯主打性能操控的宝马汽车，如今这个价格摆在你面前，你爱了吗？
这是一个不容错过的购车良机，心动不如行动，可要把握好机会，欢迎在评论区留下你的看法！
