运输与生活息息相关，比如日常饮用的桶装水，就是通过轻卡运输至各个网点，大载重、高出勤、路狭窄，对车辆的要求算得上苛刻。
在广州的一家桶装水生产厂，他们就拥有了一支中国重汽豪沃统帅轻卡车队，专门运输成品桶装水至广州各区以及临近的佛山，运输里程并不算长，最远的配送点来回运距也就300公里，关键是车队里的车辆基本每天都要满负荷出勤，可靠、动力强劲、载重性能强、售后服务完善才能更好的适应这样的运输要求。
据车队叶经理介绍，他们是从7年前就开始使用重汽豪沃统帅作为桶装水运输车辆，此后便一直采购豪沃统帅轻卡，至今车队规模已达二十余台，作为车队的管理人，叶经理对旗下的重汽统帅轻卡的出勤率表示满意。
目前车队里用最久的车是在7年前购入，跑了接近30万公里，一直都是在满负荷的工况下使用，这么年过去除了必要的易损件更换以及部分小故障外，发动机变速箱等大件都没有问题，至今还能保持高出勤率。
至于动力性能方面，司机可能更有发言权，从叶经理的介绍中可以知道车队的老司机们对于豪沃统帅轻卡的动力性能是满意的，目前车队中新提的豪沃统帅搭载2.5L潍柴发动机，拥有160马力的输出功率，面对大载重、复杂路况应该是游刃有余的。
而豪沃统帅的油耗表现也要优于同级车型，桶装水运输几乎都集中在城区、城中村路段，中低速、高承载、频繁起步停车，几乎集合了高油耗的大部分条件，但实际使用下来，豪沃统帅的油耗可以维持在1块/公里，对于这样的运输工况来说挺省了。
操控感受也是老司机反馈比较多的部分，特别是近期提的新款豪沃统帅轻卡，据老司机们说空车开起来比小车还好开，而满载之后的操控性也不差，拥有足够的灵活性穿梭在大街小巷。
承载力其实一直是豪沃统帅的传统优势，这一点对于桶装水运输用户来说几乎成为购车的关键指标，在使用了多辆、多年的豪沃统帅轻卡后，叶经理以及驾驶员都认可了豪沃统帅出色的底盘配置，满足重载还兼顾了大方量，降低运输成本的同时提升了运输效率。
面对这样高频的出车，后续的保养维护时间自然也得压缩，但好在中国重汽的售后服务非常完善，针对普通的保养维护，基本做到了上门服务，如果车辆有问题也能做到及时地响应和处理，让叶经理他们的车队真正实现了用车无忧，这一点对他们来说很重要。
聊起为何选择中国重汽的豪沃统帅轻卡，叶经理表示一方面是产品的性能、承载能力能满足运输的需要，另一方面则是他看路上跑的，有很多的都是豪沃统帅的轻卡，如此一来就更相信豪沃统帅轻卡了，于是就开始组建豪沃统帅的运输车队。
这7年来，车队陆续订购了多辆豪沃统帅轻卡，从没有让车队、叶经理失望，在这个过程中，也构建起了车辆、车队、经销商的多方信任体系，按他说的，现在他订车的话，打个电话经销商就送豪沃统帅过来，都不用自己去。
据叶经理介绍，今年他们还会继续订购车辆，增加车队规模的同时替换掉老车和其他品牌的车型，进一步提升车队的运营水平，相信在豪沃统帅轻卡的助力下，运输车队将继续为客户创造更多价值。
