凝结智慧与匠心, 成就一汽丰田的“处电不惊”

买车听我说2024-09-25 18:40:15  63

在电气化进程中,很多人认为传统车企在其中变得越来越被动,似乎在它们认为的“看家本领”,已经无法被中国消费者认同。

不过,我们不能忽略一点,只有在汽车发展历程中真正做到了“从0到1”的品牌,才能真正推动消费的升级和产业的可持续发展。而像丰田汽车这样的“TOP1”,更不会在行业蜕变中充耳不闻。

丰田更多都在用户看不见的地方下功夫。同样,作为在华合资品牌之一,一汽丰田更不会去做大家都知道如何去做的事情。就像其“IT'S TiME 2.0”技术品牌的落地,就像全新皇冠、全新皇冠陆放、全新亚洲龙、全新普拉多、全新RAV4荣放等这些高端化、智能化的车型,给当前极度内卷的汽车消费环境所带来的转机。

“智电”反击 从“新”开始

今年4月,一汽丰田全面智混化战略及IT`S TiME 2.0技术品牌发布。由此开始,一汽丰田形成了智能电混双擎产品全布局、品牌全面智混化的新格局。

截至目前,包括新款格瑞维亚、全新普拉多、全新皇冠在内,一汽丰田全系车型均已搭载三阶智能电混双擎、Toyota Pilot高阶智驾与Toyota Space 智慧空间。作为一汽丰田品牌面向未来的核心竞争力,在全系车型上搭载,以极大的诚意赋能用户未来智电新生活。

显而易见的是,一汽丰田通过IT'S TiME 2.0的全新进化,加速智电转型,以独步全球的极致、智能和高效,进一步对丰田在对待中国消费者愈渐真诚的一面,给予了“新”的诠释。

比如全新亚洲龙,得益于智能电混双擎更省油、更平顺、更舒适、更环保的“看家本领”,它给中国消费者带来了更多产品和情感上的满足。

上市一个月后,8月份,全新亚洲龙以9264台的销售成绩,逆势环比增长178%,彰显其强大的市场号召力。不可否认,一汽丰田“IT'S TiME 2.0”的优势所在,就是全新亚洲龙的实力所在。

全新亚洲龙全系标配Toyota Pilot高阶智驾,新增6项并强化3项智能化配置,追尾事故降低约71%,达到行业领先水平;全新亚洲龙Toyota Space智慧空间,搭载高通骁龙8155 车规级芯片,算力提升了4倍,实现了毫秒级响应;搭载第五代智能电混双擎系统,以3种动力形式为用户带来更丰富的购车选择,且全系均加92号汽油,创造了“高能低耗”的新标准。

上市后,全新普拉多以智能电混双擎、Toyota Pilot高阶智驾与Toyota Space 智慧空间,赋予消费者更智能、更安全、更愉悦的出行体验。同样,无论是内外饰设计、科技配置、空间优化,抑或是GA-F专业越野基因,全新普拉多都带来了与时俱进的水准。

其中,搭载的2.4T 1MT HEV 超级混动专为越野打造,匹配8挡手自一体变速箱,外加带托森限滑式中央差速器的全时四驱系统,最大功率243kW,峰值扭矩630N·m,在性能全面提升的情况下同时兼顾了10.11L/100km(WLTC工况)的超低油耗。

拥有稳定且安全的操控体验,具备强悍的越野性能、全域加速性能和环保性能,作为一台工具车、通勤车和保障车,把它当做硬派越野SUV市场中的“大哥”,没人会否定吧?

值得一提的是,包括全新普拉多、全新皇冠陆放和全新RAV4荣放在内,一汽丰田SUV家族的五款车型不仅全部传承了丰田QDR精神,具有高品质、耐久可靠的特性,而且全系搭载了丰田成熟、稳定、领先的智能电混双擎技术。

可以被相信的“智能化”

合资品牌与“智能化”是绝缘的,真是这样吗?建议大家不要被表象所迷惑,就在“智能质造”上,其实丰田汽车从来没有离开过“第一梯队”。

以一汽丰田全系车型搭载的全新Toyota Pilot高阶智驾为例,不仅达到了L2+级别,在全场景和多用途方面,更以可靠的品控和便捷的操作,真正从驾驶者角度出发,为消费者带来了更好的人车互动体验。

在开车过程中,大家都追求一种素质,而这种“素质”,除了需要“人为”之外,更需要我们驾驶的车辆,能够将街道上一切未知或已知的隐患提前排除和预防。在这方面,丰田全新Toyota Pilot高阶智驾,就为车主们提供了“防患未然”的出行保障。

其中PDA能够通过智能化的感知和判断,实时监测到车辆周围的环境变化,预测可能出现的风险,如行人穿越马路、前车紧急制动等,并且及时向驾驶者发出预警。

不仅如此,在全新Toyota Pilot高阶智驾系统中,还拥有动态雷达巡航控制系统DRCC、智能车道循迹系统LTA、紧急驾驶停止系统EDSS、车道偏离警示系统LDA、泊车辅助制动系统PKSB等多项驾驶辅助功能,而这些功能在高速公路或城市路况,都能表现其安全性、舒适性和便利性。

凭借最新技术的赋能和加持,以及多至20项的辅助功能,包括将世界首创的PDA主动驾驶辅助系统与EDSS紧急驾驶停止系统囊括在内,在智能化上,一汽丰田拿出了足够的气魄,以及对中国用户的重视和优待。

处“电”不惊的合资车企

无论从产品本身,还是智造体系、品牌效应,一汽丰田依然还会肩负起“高端”的重任。特别在智能座舱方面,谁又能否定全新亚洲龙、全新皇冠、全新皇冠陆放、全新普拉多、全新RAV4荣放的与时俱进?

比如全新普拉多搭载的Toyota Space智慧空间,配备了行业领先的高通骁龙8155 芯片,算力提升4倍,这也为后续OTA升级预留了巨大的冗余空间。

此外,一汽丰田与华为、腾讯等国内顶级科技企业深度合作,共同打造支持“人、车、家”无缝衔接的汽车智能生态系统:包含支持连续多轮对话的语音交互系统、车载定制微信、QQ音乐等28项生态资源。此外,一汽丰田全系产品还支持CarPlay/CarLife/HiCar无线互联,在智能化的基础上,车机互联也做到了行业翘楚,让汽车变得更有“温度”,让一汽丰田变得更有“态度”。

再看全新普拉多、全新皇冠、全新亚洲龙等,从好用、耐用,到情感连接与满足,再到“IT`S TiME 2.0”的应运而生,一汽丰田在“从0到1”的技术路线上从来都没有停歇,同样在看的到和看不到的地方都做到了极致。是的,好的产品从来都可以对不确定的市场免疫,更何况,它还是一个全球汽车销量TOP1的汽车品牌。

写在最后

在中国市场,今年1-8月,一汽丰田累计销售46.3万台,以全新亚洲龙、全新普拉多为代表的TNGA-K高端化车型销量23.5万辆,占比50.8%,同比增长3.9%。不同于大多数合资品牌的“奄奄一息”,可以看到,一汽丰田并没有被中国市场的“智车”浪潮所淹没。

有理由相信,承载着“THS混动技术”在市场上早已形成的口碑优势,以及IT'S TiME 2.0技术赋能,全新皇冠、全新皇冠陆放、全新亚洲龙、全新普拉多以及全新RAV4荣放等这些高端化、智能化的车型,可以毫不畏惧继续冲锋,继续为中国消费者在购买“智电”汽车时增添更多的信心。

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