在此次重庆摩展上，ITALJET不仅推出了备受瞩目的DRAGSTER 150，还惊艳亮相了DRAGSTER 300 Gresini Racing赛道新版画，这一举措无疑成为了展会的焦点，引发了众多摩托车爱好者的热烈讨论。
Gresini MotoGP车队在摩托车赛事中拥有着辉煌的历史和卓越的声誉。他们以精湛的技术和顽强的拼搏精神，在赛场上屡获佳绩。
2024 赛季，Gresini与共拥有10个冠军头衔的马奎斯兄弟一起参加MotoGP，作为一支顶级车队，他们对赛车的性能和技术要求极高，这也使得他们在选择合作伙伴时格外谨慎。ITALJET能够成为 Gresini MotoGP车队的技术赞助商，充分证明了其在摩托车领域的实力和技术水平。
在5月底MOTOGP，Gresini Racing Dragster限量版在国外首次公开揭幕，引起现场热烈围观！异形踏板采用Gresini赛车队的特色涂装，亮眼的天蓝色为主，还有红色辅助，这可是93号马奎斯今年所在车队的配色，专为真正喜欢两轮车和最挑剔的收藏家所开发，刚上市就一车难求，充分体现了DRAGSTER车迷们的热情与执着。
限量版Gresini Racing Dragster裸露在外的红色编织车架充满肌肉感，除了“皮肤”外，也按照马奎斯坐骑设计了MotoGP的尾翼，赛车感瞬间加持！骑上它，马奎斯冠军欧气与你同在！
但这款车型仅仅展出还是后续开售官方似乎还没有公布，想必大家最期待的部分应该还是配置和价格！
早在上半年DRAGSTER 300 Gresini Racing赛道版在国外官方的配置已公布：
在售价方面，欧洲公布零售价为9499欧元（折合人民币约75000元），与国外市场相比，国内消费者对DRAGSTER 300 Gresini Racing赛道版的价格敏感度较高。一些人认为，国内售价应该更加亲民，以吸引更多消费者。而另一些人则认为，考虑到该版本的独特性和技术含量，其售价是合理的。所以应该有很多人应该和小编一样觉得不会引入国内。
在配置方面，人们对其与国外版本的差异也存在不同看法。一些消费者希望国内版本能够与国外版本保持一致，以确保享受到同等的高品质配置。然而，由于市场需求、成本等因素的影响，国内版本是不是可能会在某些配置上进行调整？
这场争论引发了人们对摩托车市场的思考。一方面，消费者希望能够以合理的价格购买到心仪的产品，同时也期待获得与国际市场接轨的配置。另一方面，厂商需要在满足消费者需求的同时，考虑成本和市场策略。
DRAGSTER 300 Gresini Racing赛道新版画的推出是ITALJET 的一次大胆尝试，它既展现了品牌的创新精神，又引发了关于售价和配置的争议。在未来，希望厂商能够更好地平衡各方因素，为消费者带来更多优质的产品。同时，消费者也应该理性看待这些争议，根据自己的需求和预算做出明智的选择。
