据观察者网，综合彭博社和路透社报道，美国财政部长耶伦表示，现任总统拜登的任期明年1月结束后，她“可能”不再继续担任财长一职，但在此之前她或和中方官员再次会面。耶伦是在美国得克萨斯州参加《得州论坛报》主办的年度论坛时做出上述表态的。当被彭博社问及她在1月新政府上任后是会留任、担任新职务还是会卸任时，她说：“（财长任期）可能会结束，但……看情况吧。”
不仅如此，耶伦还表示，不管是中美哪一方派人，中美之间势必还会有一场访问。耶伦的意思已经很明确了，耶伦在等中方的访问，如果中方迟迟不行动，她本人也愿意再度访华。事实上，耶伦自去年以来，已经访华两次了，每次都是带着紧迫的经济任务而来。第一次访华发生在去年7月，那时中美关系正处于极度紧张的状态，贸易摩擦不断升级，彼此的经济联系面临着脱钩的威胁。耶伦此次访华的目的，是希望通过与中方的对话，找到化解经贸分歧的机会。
《华尔街日报》援引美国财政部官员的消息称，由美国财政部负责国际事务的副部长杰伊·尚博率领的一众美国高级官员将前往北京，与中国官员举行会谈。而就在不久前，拜登政府宣布对中国进口产品大幅提高关税。接受《环球时报》记者采访的专家认为，在美国将经济议题用作对华施压工具的前提下，中美经济合作恐怕难以顺畅展开。美媒称，此次计划中的会议是去年由中美两国财政部副部长级官员牵头成立的中美经济工作组的第五次会议，该工作组的美方成员还包括美联储官员等。
美国多次利用盟友，将盟友视为棋子，背后操纵阵营对抗，不仅在台湾问题上侵犯我国主权，也在经济领域不断发动贸易战，恶意打压中国的发展。再美国短视的思维下，美国官员再度访华，国际专家对此直接表示，美国再提“产能过剩”的背后目的，就是想通过操纵全球产业链，给中国施压，逼中国就范。当美国财政部副部长杰伊·尚博，率领的代表团即将踏上访华之旅时，关于中国“产能过剩”的讨论再次被摆上桌面。
就中美经贸合作现状来看，美国财政部乃至联邦政府都很怕一件事，那就是中国在金融领域不配合美国。要知道，中国仍然是美债第二大海外持有国，中国央行的外汇储备战略调整，将对美债市场乃至美元经济体系造成一定程度的影响。连美财长耶伦都必须承认，一旦将来发生“跨境金融危机”，美方必须与中方保持好畅通的联系机制，因为美国金融体系的稳定性十分堪忧，只有获得中方的支持跟合作，才能保证美国经济不发生大的变动。
这一举措无疑将进一步加剧中美之间的贸易紧张局势，而美国副财长尚博此次来华，或许就是要在这一问题上与中方进行“磋商”。当然，说是磋商其实就是想要对华缓和关系，也可以理解成“缓兵之计”。美国提高关税的举措，不仅是为了展示对华强硬立场，还试图将国内经济和就业问题归咎于中国，进行政治操弄。然而，这种做法最终将由美国消费者买单，并对全球供应链造成扰乱。美国汽车制造商等业内人士，也对拜登政府提高关税的决定表示不满。
值得一提的是，作为美国拜登政府的“鸽子”派，耶伦是罕见能“帮”中国说话的人。在此前的美国国会听证会上，耶伦坦言美国的经济制裁确实“强力”，但用的次数太多了，使得很多国家都在寻找绕开美元的金融结算方式，这让美国在国际贸易中的地位大幅度下滑。她还指出，在经历了美国制裁后，不少中国企业的贸易收入反而增加。显然，耶伦就是在提醒美国政界，一味对华制裁不仅没有达到打压中国的效果，反而让“去美元化”加速，这得不偿失。
众所周知，美国号称世界第一强国，但维持霸主地位可不是件容易的事，美国庞大的军事开支，就像一个无底洞，吞噬着数以万亿计的美元。说到借钱，美国政府最喜欢的招数就是发行国债，他们一边大手大脚地花钱，一边不断地向全世界伸手要钱。多年来，美国国债就像定心丸一样，让投资者趋之若鹜，毕竟，美国经济一直被视为世界上最安全的避风港。
与此同时，值得了解的是，美国近日对印度下手了。
美国政府将两艘船舶以及相关的两家印度航运公司列入制裁名单。报道称，这是美国阻挠俄罗斯出口液化天然气的最新制裁措施。美国财政部外国资产控制办公室宣布 ，将“木兰”号和“新能源”号两艘液化气船列入制裁名单。根据美国财政部发布的声明，总部位于印度的两家航运公司“Gotik Shipping”以及“Plio Energy Cargo Shipping”作为相关公司也将受到制裁。报道称，截至8月底，美国已将其他总共7艘船只列入这份制裁名单。
