最大功率197马力, 峰值扭矩290牛·米

其1.6TGDI+7DCT动力总成，拥有145千瓦最大功率，峰值扭矩高达290N?m。其二：在核心动力方面，新车搭载1.6T涡轮增压发动机，最大输出马力197匹，峰值输出扭矩为290牛·米。据悉，新车搭载全新的1.6TGDI+7DCT动总组。据此前消息，瑞虎8 PLUS将搭载1.6TGDi+7DCT动总组。据了解，动力方面，新车将搭载1.6TGDi（最大马力197匹）+7DCT动力组合。新增的1.6TGDI+7DCT动力系统，最大功率145千瓦最大扭矩290牛·米。新增的1.6TGDI+7DCT动力系统，最大功率145千瓦最大扭矩290牛·米。此款发动机是基于奇瑞最新的第三代1.6T GDI涡轮增压缸内直喷发。在本次试驾中，奇瑞汽车还为我们带来了1.6TGDI+7DCT动力系统车型，该动力组合是其最大的特点。据悉，瑞虎8 PLUS定位为紧凑型SUV，将搭载奇瑞自主研发的第三代1.6TGDI涡轮增压发动机，最大功率145千瓦。而奇瑞瑞虎8 PLUS则搭载了最新第三代ACTECO 1.6 TGDI涡轮增压发动机，其中最大功率为197马力（145千瓦），峰值扭矩290牛·米。奇瑞第三代发动机在热管理系统层面也有着不俗的技术表现。据官方介绍，动力方面，瑞虎8 PLUS将搭载1.6TGDI+7DCT、1.5TCI+CVT两种动力组合。据悉，除了1.6TGDI+7DCT的动力组合，新车还有更加人性化的6座版本。其他方面，新车的动力系统将搭载1.6TGDI+7DCT动组合，其中新车最大功率197马力、峰值扭矩290牛·米。在发动机领域，奇瑞汽车凭借二十年的探索逐渐积累雄厚的技术储备。其最大功率197马力，峰值扭矩290牛·米。据官方透露，新车的动力总成来自奇瑞第三代1.6TGDI发动机，其最大功率197马力（145千瓦），峰值扭矩290牛·米。据介绍，这台1.6TGDI发动机在奇瑞的最新研发之下融合了捷豹路虎技术。此外，该车还配备1.6TGDI+7DCT动力总成。而动力部分，据此前消息，新车还将搭载1.6TGDI+7DCT的动力总成。在本次试驾中，我们也特别注意瑞虎8 PLUS的动力表现。其实，从动力来说，我觉得这套1.6T的动力组合应该是奇瑞目前最有诚意的了。全新奇瑞瑞虎8 PLUS将搭载全新的1.6TGDI+7DCT动力系统。瑞虎8 PLUS将采用1.6T涡轮增压发动机+7挡双离合变速箱的动力组合。据悉，动力方面，新车将搭载1.6T发动机，最大功率197马力，峰值扭矩290牛·米，并满足国六排放标准。在本次试驾中，我们也特别注意它的动力表现。据奇瑞汽车动力总成技术中心总监古春山介绍。而1.6TGDI发动机最大功率为197马力，峰值扭矩为290牛·米，传动系统方面，匹配7挡双离合变速箱。奇瑞的这款1.6TGDI发动机，热效率高达37.1%，最大功率145千瓦，峰值扭矩290牛·米。