五六年前，如果只有9万多的预算，能够买到的合资品牌轿车其实屈指可数，不仅动力弱，而且配置还不丰富，甚至可能匹配的光秃秃的塑料方向盘。那么你知道现在的自主品牌有着多大的优势吗？近期一款新车正式迎来上市，就是第二代长安UNI-V。
这款长安UNI-V的定位和朗逸，卡罗拉一样，都属于紧凑型三厢轿车。新车的定价比较实惠，指导价为10.89-13.99万元。尽管刚刚上市，厂家直接给出了1万元的限时优惠幅度，所以最便宜的只需要9.89万元。千万别以为入门配置只是吸引消费者的，配置很低，但这款长安UNI-V的整体设计超乎你的想象。
外观造型我们不做过多解释，由于这款长安UNI-V的定位是一辆大掀背轿车，所以不管是颜值还是动感性能，在这个价位还是首屈一指的。更为关键的是，还匹配了18英寸的熏黑轮毂，拥有四边共双出的镀铬排气管设计，甚至还搭载了电动尾翼以及电动掀背门。想想看，10万级的预算就拥有如此的动力美学设计，是不是特别值？
不仅外观审美足够时尚，车身数据堪称标杆，这款长安UNI-V的长宽高分别为4720/1838/1430mm，轴距2750mm，比很多竞争对手的数据漂亮不少。依然以朗逸举例，大众朗逸的长宽高分别为4678/1806/1474mm，轴距是2688mm，两者完全不在同一个维度上。
这款长安UNI-V的内部设计同样非常出众，车内采用了大量的皮质包裹，中控屏幕尺寸达到了10.3英寸，甚至还匹配了10.3英寸全液晶行车电脑。此外，一体化的运动座椅，智能车机系统更是一应俱全。
让小伙伴们感到惊喜的就是，这款长安UNI-V居然连入门级车型都匹配了540度全景影像系统，L2级别智能辅助驾驶系统，全速自适应巡航也做到了全系标配（新款）。
这个价位能够买到的合资品牌不少都是1.5L或者1.6L动力，这款长安UNI-V采用的长安目前最成熟的1.5T蓝鲸发动机，最大功率188马力，峰值扭矩300N·m，还匹配了七挡蓝鲸双离合的变速箱，再加上四轮独立悬架设计，三大件不仅可靠，而且出众。
科技配置同样到位，将智能辅助驾驶的价格区间拉到了10万以内。这么一款油车，兼顾动力性能，也同样有着较低的油耗，我认为是非常有潜力取代朗逸，轩逸的。
