9月24日，韩国媒体《NEWSIS》发表文章称，从今年6月到8月，起亚在中国市场的月销量连续3个月超过2万辆，继续着中国业务正常化的趋势。按照这个趋势，今年有望顺利实现20万辆的年销量。
分析认为，这一销量增长是由于新车在中国推出的效果以及扩大出口份额的战略取得了成效。
据起亚在华合资公司悦达起亚透露，8月份在华销量（含出口）为22498辆。这比去年8月增长了36.2%，是今年最高的月度销量。
悦达起亚1-8月在华累计销量为154243辆，较去年同期增长61.3%。这也是中国合资整车品牌增速最高的。
自今年6月以来，悦达起亚在中国的销量一直保持在每月2万辆的水平。预计今年销量将超过23万辆。在这种情况下，自2020年以来时隔4年有望恢复20万辆的年销量。
起亚在华销量的复苏是由于新车上市和出口扩张战略正在发挥作用。
继去年底在中国推出全球首款紧凑型SUV EV5后，起亚一直在向中国市场推出新车，包括今年推出新款紧凑型轿车K3。
EV5今年1-7月在中国的累计销量稳定，达到5994辆。
特别是，悦达起亚本月2025款K5的销售情况良好，与之前的车型相比，其商品性更高。据悦达起亚介绍，2025款K5的价格比旧款便宜23000元人民币，增强了价格竞争力。
起亚的出口扩张战略也有助于中国销量的复苏。
悦达起亚表示，“今年累计出口量在合资整车企业中排名第一。”作为起亚出口基地的中国盐城工厂截止上个月30日累计出口量突破30万辆。
悦达起亚今年第二季度成功扭亏为盈，预计下半年利润将进一步增长。今年第二季度，营业利润为45亿韩元（约2385万人民币）。
韩国一位业内人士表示，“起亚在中国的月销量保持在2万辆，成功实现了正常化。随着中国业务的正常化，起亚的整体利润可能会进一步增加。”
