新能源车对油车的冲击力度太大了,最为直观的表现就是燃油车卖不动,然后降价促销。大众宝来是一款入门级别的紧凑型轿车,新车的起步价格11.29万。对于大众品牌而言,11万多的价格并不算贵,毕竟大众的品牌力值得这个价格。但是,宝来如果不降价,也卖不出去。
最近宝来的销量稳定在6千左右,对于一款紧凑型车而言还不错,有大众品牌加持,车子的设计也好看,国人比较喜欢。当然,其销量高的最直接原因还是降价,很多地方宝来入门车型优惠到了7万以下,也就是便宜了近5万的价格,这优惠力度打着灯笼都难找,一起来看下新车。
外观方面,宝来的设计不够前卫,但足够经典,大众的经典设计,套娃风格。前脸格栅和灯组一体化设计,中间还有镀铬饰条,灯组标配LED光源。底部大嘴也是贯穿设计,内部有横向的饰条,类似于风刀,让整个前脸显得特别运动。导流槽有C字饰条装饰,比较时尚。
侧面设计比较简洁,腰线贯穿门把手,上扬的设计让车辆有一种俯冲的动感。轮毂采用条辐式结构,尺寸有15/16/17三种,备胎也不是全尺寸,15有点小,16刚刚好。尾部,经典的造型,上面是突出的小鸭尾,灯组位于两侧,中间是大众车标,这个车标不会发光,底部是贯穿式银色饰条装饰,尾排做了隐藏。新车尺寸为4672*1815*1478mm,轴距2688mm。
内饰部分,设计风格略显落后,虽然有大屏幕,但不够时尚。中控上有软质材料覆盖,质感还行。方向盘为平底三辐式结构,上面也是皮质材料,握感还行,机械挡把造型复古,不够时尚,空调控制区域也是实体按键。科技方面,仪表盘只有8英寸,中配车型可以选装10.25英寸,高配车型是10.25英寸。中控屏低配车型也是8英寸,中高配为12英寸,功能都一样,入门车型不支持语音识别,屏幕就是摆设,而且所有车型都没有无线充电。座椅功能不多,高配才支持加热,支持电动调节,用料有织物和仿皮,触感一般,没有真皮舒服。
动力方面,新车标配1.2T发动机,功率116ps,扭矩200N·m,变速箱有5挡手动和7挡干式双离合,且都是前驱车型,高配车型搭载1.4T、1.5T,动力都不太高,三种发动机零百起步分别为11秒、8.8秒和8.7秒,家用基本够用。
总的来说,这是一款优缺点都很多的车型,造型耐看,配置不高,而且变速箱的口碑不是太好。但车子的价格是真便宜,降价幅度都快腰斩了,如此高的性价比,值得你买一辆。