西孟加拉邦位于印度恒河平原东部，西部与奥里萨邦，比哈尔邦，贾坎德邦与尼泊尔和不丹，南临孟加拉国。西孟加拉邦人口大约为8000万，主要人种是孟加拉人，语言是孟加拉语，首府石加尔各答，是印度第三大城市。西孟加邦在地理上大体上分为两个部分，北部是喜马拉雅山山区和南部冲积平原，喜马拉雅山山区按照地形分为三个部分高海拔地区，丘陵地区和杜阿尔斯地区，南部冲积平原是分布在世界上恒河三角洲，这里是由恒河和无数支流在恒河口形成三角洲。西孟加拉邦海岸线 生长大片红树林，这里有一处重要海滩—迪格哈海滩。
西孟加拉邦土地肥沃，地形平坦，这里是属于热带季风气候，是大规模种植水稻和黄麻地区。西孟加拉邦大约3/4的人口是位于农村，农业是当地经济发展重要组成部分，这里种植粮食作物是水稻，经济作物是玉米，豆类，油料作物，小麦，大麦，土豆和蔬菜，黄麻。黄麻产量占印度全国黄麻产量2/3，这里水热条件合适大规模种植黄麻，这里也大规模种植茶叶，特别是大吉岭种植 茶叶质量比较好，这里茶叶也是重要出口组成部分，这里茶叶产量大约占印度茶叶生产总量20%，印度境内最大茶叶市场是位于加尔各答，这里有关茶叶产业可以给当地带来就业机会。西孟加拉邦同时也是印度境内最大皮革生产基地，这里全国大约70%皮革制品都是来源西孟加拉邦，这里产品主要销售到欧洲。西孟加拉黄麻加工业发达，这里是黄麻直接生产基地，并给当地4000万农民和20万工人提供就业机会。西孟加拉工业还发展钢铁，化工，消息产业，石油化工和农 产品和食品加工等。
西孟加拉邦基础设施建设比较好，这里拥有比较成熟物流体系。西孟加拉邦境内拥有两个机场，一个位于加尔各答，一个位于孟加拉邦北部巴格多格拉机场。西孟加拉国境内拥有两个主要港口，一个港口为哈尔迪亚港和加尔各答港，这里两个港口每一年可以实现吞吐量为4000万吨。西孟加拉邦铁路站点有拉车站，加尔各答站和西里古里站，其中最大车站是拉车站，拉车站是世界上最忙碌，最大火车之一，是印度境内最大火车站。西孟加拉邦公路总长度为5069千米和44000公里其他等级道路。西孟加拉邦由于大量熟练劳动力和比较低生活成本，这里是印度境内工发达邦之一。
西孟加拉邦历史可以追溯4000年前，这里居住几个不同种族几个部落，这里摩诃婆罗多时期这个地区被分隔成很多由不同首领王国，雅利安人开始在西孟加拉定居，这里开始与柬埔寨，缅甸，斯里兰卡，德干地区发展贸易，并与波斯湾地区开展贸易。公元3世纪到11世纪，西孟加拉地区先后经历孔雀王朝，波罗王朝，庞德拉王朝和犀那王朝。17世纪西孟加拉地区正式成为莫卧儿帝国，莫卧尔帝国在版图最强时候控制印度北部和西北部和印度南部坎德什和艾哈迈德纳加尔地区。16世纪初葡萄牙是最早看上这片土地，并开始在西孟加拉地区与印度展开贸易，葡萄牙人只能选择在西孟加拉地区修建贸易地点。西孟加拉地区先后经历法国，丹麦，英国等国家。1690年英国首先从西孟加拉地区登上印度这片土地，并开始通过建立东印度公司来控制印度各种土司等。英国通过不断挑唆孟加拉地区统治者和穆尔希达巴地区民族矛盾，并通过经济，外交等手段来获得西孟加拉地区统治权。1905年英国通过宗教信仰来来拆分孟加拉地区，变成西孟加拉和东孟加拉地区，英国把加尔各答变成英属印度首都。1911年英国把首都加尔各答迁到德里。1947年英国最后一任总督蒙巴顿根据宗教信仰来划分巴基斯坦和印度，伊斯兰教教徒多地方划归巴基斯坦，印度教徒多的地方划归印度。西孟加拉鱼东孟加拉地区正式分裂。1971年巴基斯坦与印度爆发第三次印巴战争，东巴基斯坦独立 变成现在孟加拉国，西孟加拉地区变成印度一个邦。
