该款车型提供“5+2”座椅, 其中第二排座椅采用2+3+2布局

乘员空间方面，瑞虎8 PLUS第二排座椅可实现前后调节，而第三排放倒后，可以与后备箱形成889-1930升的超大空间。在空间方面，新车提供5座及2+2+2式6座/7座车型以供消费者选择，其中第二、三排座椅支持40:60比例放倒，座椅全部放倒后。后来我们一家去了趟川西自驾游，后排乘坐两个成年人，也没有觉得不够用。此刻，不仅是因为空间大，而忽略了车身结构，这个时候，车辆的安全性和稳定性也成了消费者关注的重点。在乘坐空间方面，身高173cm的体验者，前后排头部空间均为一拳三指。在座椅布局上，奇瑞瑞虎8 PLUS将会提供2+3+2的7座车型，以满足用户更为多样化的用车需求。乘客空间方面，体验者身高178cm，将前排座椅调至最低，此时头部有四指的余量。后面的地台很平的，坐在后排很享受，腿可以伸到前面，坐上去就有很舒服的空间，不会有那种压抑感。在内部空间上，这款车也是下足了功夫，采用了2+3+2的座椅布局，后备箱空间可达到889-1930升，放倒后排座椅后可以提升至889升。后座中央扶手处还配备了两个杯架，可调节后排空调出风口以及USB接口，并配备2个USB充电接口。在内部座椅布局方面，新车提供五座/六座/七座多种布局供消费者选择。在空间方面，新车提供5座及2+2+2式6座/7座车型以供消费者选择，其中第二、三排座椅支持40:60比例放倒，座椅全部放倒后。瑞虎8 PLUS的后备厢空间是一大亮点，第二排座椅支持40:60比例放倒，放倒后能形成一个较为平整的空间，空间拓展能力很出色，实用性不错。同时，新车主打6座布局，第二、三排座椅可完全平放，为用户提供更灵活的出行方案。空调控制区域采用触控式按键，并采用钢琴按键式的操作。在内部空间方面，瑞虎8 PLUS的第二排座椅可以实现前后移动，第三种座椅的空间布局则可以拓展成一个更宽的座椅空间，以此来满足更多人的需求。后面的座椅空间非常大，第二排座椅可以40:60比例放倒，后备箱也很平整，在空间利用方面做得不错，这款全新的SUV将会在尺寸方面有一定的提升呢。而从车内空间来看，新车的表现则比较中规中矩，身高1.75米的体验者坐进车内，前排头部空间有一拳，后排腿部有三拳的余量，对于一款7座车型来说。座舱方面，该款车型提供“5+2”座椅，其中第二排座椅采用2+3+2布局，座椅布局为2+2+2形式。乘客空间方面，体验者身高178cm，将前排座椅调至最低，此时头部有四指的余量。同价位的合资车，大多数车型的第三排座椅是放倒的，后备箱的空间是比较大的，放倒第二排就是两个座椅，可以40:60比例放倒。此刻，不仅是因为空间大，而忽略了车身结构，这个时候，车辆的安全性和稳定性也成了消费者关注的重点。而空间方面也不用太在意，毕竟是一款中型SUV。新增了后排2个USB接口以及储物格，后排也提供了座椅加热，这样的功能更能满足家庭使用。在后备箱空间方面，瑞虎8 PLUS在第二排座椅放置4/6比例放倒后可以得到一个纯平的空间，而在第三排座椅倒下的情况下，容积可以达到889-1930升。乘员空间方面，新车第二排座椅可实现前后调节，而第三排放倒后，可以与后备箱形成889-1930升的超大空间。同级最大“净乘空间“+ 1.6TGDI缸内直喷涡轮增压发动机 + “最强中国芯。新增了后排2个USB接口以及储物格，后排也提供了座椅加热，这样的功能更能满足家庭使用。同时，该车将提供5座/6座/7座车型供消费者选择，其中6座版本车型第二排采用独立座椅。此刻，不仅是因为空间大，而忽略了车身结构，这个时候，车辆的安全性和稳定性也成了消费者关注的重点。