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文|隔雾
编辑|隔雾
前言
最近看了看新出的车，不看不知道，一看吓一跳。
特斯拉在二季度的销售中 ，居然卖了44.4万辆。
再把目光看向我们国产车的比亚迪新能源汽车。
我的天，都是刚推出的汽车，两者销量未免相差太大了吧。
电动汽车的受众群体
电动汽车的受众群体其实是蛮多的，比如西装革履的上班族，白领等中产阶级。
他们收入虽然十分的可观，但是部分人没有达到购买汽车以及保养汽车的消费阶级。
除了上班族，我们的大学生群体也会注意到这一方面，在和同学外出旅游、聚会的方面上带来了许多的便利。
当然，买车的需求大多数先在价格方面上进行研究，其次就是在我们的性能上进行考虑。
如果一个车在同价位车中，它的性能要是不突出，很难做到吸引到消费人群去购买。
电动汽车，在能耗上面比油车消耗的能源以及价格上要小许多，在许多人心中都想要花小钱办大事，所以电车的受众人群是十分的客观的。
电动汽车是在环境保护上有很大帮助的一个项目，这也会引来许许多多的目光盯着这边，想要知道比亚迪到底是比它强还是比它弱。
我们要知道电车在行驶过程中不会产生尾气排放，对环境的污染几乎为零，有助于减少空气污染，保护环境资源的可持续性，这是电车非常显著的一个优势。
比亚迪
在特斯拉销售四十四万辆的时候，比亚迪全球新车的销售九十八万辆，它的销售额要比特斯拉高出两倍。
毕竟，比亚迪在新能源这个方面上钻研了很多年，对于大多数国产新能源以及国外新能源上，他更加的了解中国这个市场需要什么，想要什么。
比亚迪这么多的销售额度，不仅展现了比亚迪强劲的潜力，还体现出比亚迪在默默的改良，变强。
特斯拉和比亚迪
特斯拉和比亚迪是全球新能源汽车市场的两大巨头，它们在制造汽车这一方面都有自己的过人之处。
尤其是最近，两家卷的不可开交，在各自都推出了自己家的新年能源电动汽车后，就开始了较量。
在第二季度末期，特斯拉也是向外公布了其销售数据，而且其销售数量也是十分的乐观。
无疑是把压力给到了我们同样是做新能源汽车的比亚迪身上，而比亚迪的各种表现也是引起了市场的关注和讨论。
比亚迪和特斯拉有很大的区别，首先在价格上，比亚迪主打的是低价格进入市场，它在提高产品质量的同时，售价方面上做到最优化。
比亚迪通过提高技术而降低成本，它在电池研究方面投入了大量的人力、物力、财力，让它们的电池技术不仅提高了能量密度，还降低了生产成本，让产品更加具有性价比。
而且比亚迪作为国产车，在一定的方面上，我国对新能源汽车扶持上的力度越来越大，提供了一些购车补贴以及一些税收优惠，使比亚迪的价格进一步优惠。
在市场上，比亚迪运用灵活的价格策略，进一步抢占了市场的份额，吸引了大量的消费者。
在市场上比亚迪做得十分的好，它其中包括了经济型到豪华型的广泛市场，其旗下的“汉”、“宋”、“唐”在市场上获得了大量的群众欢迎以及支持。
而特斯拉走的是利润垄断，主打一个高科技形象以及高端市场定位，在价格上已经劝退了很多的消费者。
特斯拉旗下的有名的车型有Model 3和Model Y 这两款热销车型，Model 3是一款中型电动汽车，作为一款中型电动汽车，自从它推出以来，在全球范围内就已经实现了十分可观的销售成绩。
它在空间的实用性上和Model Y对比，是不如Model Y的，Model Y的后排空间和尾箱比Model 3的要大，给购买群众提供了更舒适的乘坐体验和宽敞的储物空间。
Model 3与Model Y在舒适性和操作性上各有各的特点,Model Y 是偏向于舒适方面，它拥有更好的缓震性，使用户驾驶起来更加轻松。
Model 3的地盘调校更偏向于运动性，受众群体是Model Y 不同的，它驾驶起来会有更优的驾驶乐趣，以及较高的可玩性。
由于Model Y 的续航和Model 3比起来，Model 3要更胜一筹，而且加上两者的车辆形态和车重的原因，Model Y 的电量消耗要比Model 3要高一点。
这两款车，Model 3是更适合运动风，而Model Y更适合舒适风，但是两辆车的售价较高，主打高端电动汽车市场。
虽然说特斯拉做的是高端市场但是他的缺点还是有很多的。
特斯拉
在做工方面上特斯拉汽车的内饰和外观做工常常受到批评，被认为不够精细，被客户认为他只是吃品牌的钱。
悬挂系统不佳，许多用户反映特斯拉汽车的悬挂系统在非平坦道路上的表现较差，可能导致乘坐不适，可能会造成晕车等现象。
安全性能受质疑，特斯拉汽车的安全性能，疑似刹车失灵的事件而受到质疑，2024年涉及3878辆特斯拉因油门踏板由于设计或制造上的问题。
用户反映踏板有些问题，在驾驶中可能会脱落、卡住，导致踏板无法正常工作，厂家为此进行了召回，以及在前几年有特斯拉车主使用充电桩充电时，特斯拉无缘无故着火。
在维修成本上，特斯拉高昂的维修成本，特别是对于采用铝合金一体化铸造式车身的车型，使大多数的用户望而止步。
在安全方面上特斯拉做的不如比亚迪，其只是一味的追求靠高价格的售价来获取利益，从而减少了很多的中国客户。
结语
并不是价格贵的一定好，有时候我们可能掏的钱只是买到了它的品牌价值，并没有买到它的物品价值。
我希望大家在购买车的时候，结合自身条件以及性价比去购车，而不是为了面子上过得去，去盲目购买。
