听我一句劝, 上市的那些汽车经销商集团, 收手吧

汽车小灵通呀2024-04-05 09:10:44  106

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至理名言:主机厂给予4S店返利有延迟、不确定性,导致4S店就可以在预估返利上做文章。

2年虚增收入5640亿、虚增利润919亿元!恒大地产被罚41.75亿,

许家印"手段特别恶劣、情节特别严重",被罚4700万!

证监会:对许家印、夏海钧终身证券市场禁入。

当看到这则新闻的时候,那些上市的汽车经销商集团的老板们,

你们是否也在瑟瑟发抖,那些虚假的财务报表,

在市场好的时候还能掩盖住,现在市场崩盘了,危矣!

造成这种局面的原因,首先主机厂就有责任。

每个月的返利都是延迟支付,还动不动来上个模糊返利,

就是你根本不知道主机厂给你多少钱,等你完成任务目标后,在进行公布。

一家4S店的返利组成有:基础返利、月度返利、模糊返利以及年底大红包。

而这些钱无例外都是延期支付,那么4S店操作的空间就来了。

先不管季度目标是否能达成,也不去在乎模糊返利到底给多少钱,

按照以往的经验先预估上去,确保自己当月利润数据好看。

4S店管理者为啥不管呢?因为他们就热衷于这么操作,

至于未来返利能拿回来多少,那都是未来的事了,自己能不能在这干还是一码事。

而老板也默认这种操作,因为股市有需要,财务报表得健康、正能量。

而当下汽车4S店行业,从合资品牌到豪华品牌没有一家不赔钱的。

像那些奥迪、宝马一家销量100台的店,一个月少则亏损100万,多则200-300万,

如果没有股市在这撑着,那个老板能扛住。

而当下汽车行业越来越严峻,即使最牛叉的经销商集团,也毫无办法。

以往可以卖卖保养、保修搞搞营业额,刷刷数据。

现在这些套路根本玩不转,股市还是哐哐往下降!

如若汽车行业在持续这么严峻下去,上市经销商集团再不收手,

及时止损,把以往的坑平一平,要不只能暴雷。

一暴就会被炸的片甲不留。

以往干货

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