作者 | 逍遥
大家好，我是逍遥！每天跟大家吹吹水，说说车圈大事。有趣的灵魂，从此相遇！
腾势Z9GT来了，预售价33.98万起。这个价格简直是爆炸性新闻！一款拥有近千匹马力、3.6秒破百加速的车型，居然只要这个价格？我的天，这不得让那些合资豪华品牌瑟瑟发抖？
作为一个资深的汽车从业者，我第一时间就拉着我那位日系车迷朋友去试驾了。结果呢？这位雷克萨斯ES200的忠实粉丝，被腾势Z9GT彻底打动了。
颜值即正义，科技感爆棚
一看到实车，我那位朋友就被惊艳到了。腾势Z9GT的外观设计可以说是相当惊艳，流线型的车身曲线加上犀利的前脸设计，简直就是行走的艺术品。内饰更是让人惊叹不已，豪华感不输百万级豪车。
中控大屏、可见即可说语音连续控制等智能化配置，让我朋友直呼："这简直不是一个时代的产物啊！"没错，腾势Z9GT在智能化方面确实甩了很多合资品牌好几条街。
性能爆表，让人目瞪口呆
试驾的过程简直是一场视觉盛宴加上速度与激情的完美结合。三电机独立控制、蟹行模式、圆规掉头，这些听起来就很酷炫的功能，在实际体验中更是让人叹为观止。
93.6km/h的麋鹿测试成绩，这是什么概念？要知道，很多超跑也就这个水平。再加上近千马力的输出和3.6秒的百公里加速，简直就是公路上的"小火箭"啊！
我那位朋友试驾后的评价是："不可思议"。他甚至怀疑这是不是进口车贴牌卖的。哈哈，老兄，这就是咱们自己研发生产的国产车，厉害了我的国！
对比试驾宝马i5，差距明显
为了有个更直观的对比，我们又去试驾了售价相近的宝马i5。说实话，宝马的服务确实没得说，销售的专业度很高。但是，当我们坐进车里，那种落差感瞬间就来了。
智能化程度？腾势Z9GT完胜！操控性能？55开吧，但是腾势Z9GT的后轮转向让它在掉头、转弯时更胜一筹。最让人惊讶的是能耗，腾势Z9GT这个四驱怪兽的百公里电耗，居然和单电机的宝马i5差不多，这就很离谱了。
宝马i5给我的感觉就是有点"金玉其外，败絮其中"。33.98万的价格，说实话，有点不值。反观腾势Z9GT，这个价位简直是诚意满满啊！
长江集团总裁曾经说过，腾势Z9GT这个价格是在亏本卖。除非年销量能超过10万辆，才可能有少许利润。这么算下来，腾势是真的拿出了诚意啊！
不得不说，国产车的崛起真的让人感到振奋。腾势Z9GT的横空出世，无疑给整个汽车市场带来了一记重拳。它不仅仅是一款车，更像是一面镜子，照出了很多合资品牌在电动化转型中的短板。
