现在的新车发布要搞一场预售发布会，在搞一场上市发布会，劳民伤财，不过也有一点好处，从预售开始，这辆车就开始宣传了，然后预售价定高一些，搞一搞消费者的预期，然后上市价格便宜个2-5万，打破消费者的心理预期，就会让消费者感觉这款车很值，性价比很高。
而近期预售的吉利星愿，标着7.88-10.78万元的预售价，让不少消费者都进行了吐槽，觉得这个售价太贵了。而事实真的如此吗？我们接着来看。
新车的定位是小型车，车身尺寸是4135/1805/1570mm，轴距为2650mm，对标的车型是比亚迪海鸥，不过不少消费者觉得对标海鸥有点过于大题小做了，消费者说的也没错，可以这么说吉利星愿这款车型是比上不足比下有余，对比海鸥是绰绰有余的，但是对比比亚迪海豚也是有点够不着的。
星愿分为两个续航版本，310km和410km，能够满足消费者日常的城市出行，不过这个预售价10万元还买个小型车，确实有点不值。尽管这个版本搭载了L2级的智能辅助驾驶，这就像宝骏悦也出来的时候，也是标榜自己的智驾，但是小型车玩智驾，不是一个什么好的方向。
如果选择低配版本7.88万的预售价来看，其实是不错的，Flyme Auto车机系统、神盾电池等，这些都是20万级的车型配备的，但是10万不到你就能买这样的用料。插一句题外话，你可以说星愿性价比不高，但是质量上、质感上一定是要比海鸥、海豚更强的，毕竟吉利目前还暂未曝出“喷粉”事件。
接着来看，新车还配备了14.6英寸多媒体大屏，顶配车型更是配备了8.8英寸的全液晶仪表盘，310km版本的顶配版是搭载了电动后尾门、尾门记忆功能、360度全景影像及透明影像系统等，能够更适合新手司机。所以在选择上，可能7.88万的低配就不会有消费者考虑了，所以价格来到8.68万，确实让很多消费者难以接受。这些配置放在低配版的7.88万的车型是就相当具有性价比了。
就目前的信息来看，星愿的预售价格绝对是具备竞争力的，毕竟并不是随便拿出来一辆产品敷衍消费者，在颜值和质量上都是过得去的。但是正如我们开头所说，现在的新能源市场你不卷就活不下去，所以现在的预售价格不能代表上市价格，所以等待星愿上市以后我们再进行实际的体验。
