9月18日，欧洲空中客车直升机公司（隶属于空中客车集团）宣布，已经和印度尼西亚国防部以及印度尼西亚航空航天公司签署了一份三方协议，向印度尼西亚空军交付4架H145多用途直升机。该协议是在2024年巴厘岛国际航展期间签署的，具体金额没有公布。
根据印度尼西亚空军和印度尼西亚航空航天公司之间的协议，欧洲空中客车直升机公司先将H145多用途直升机的零部件交付给印度尼西亚航空航天公司，然后由印度尼西亚航空航天公司的万隆工厂进行重新组装、集成以及其他定制工作。这些直升机主要用于军事训练任务，必要时也将代表印度尼西亚军方执行搜救任务。
欧洲空中客车直升机公司亚太区总监文森特·杜布鲁尔表示：“我们很荣幸印度尼西亚军方选择H145作为新的训练直升机。我们完全相信，用途极为广泛的H145将会改善直升机飞行员培训，同时也将成为开展搜救行动的关键工具。印度尼西亚航空航天公司是我们值得信赖的合作伙伴，我们期待与该公司合作，为印度尼西亚空军提供支持”。
印度尼西亚航空航天公司总经理吉塔·安佩里亚万表示：“印度尼西亚空军的信任，让我们深感荣幸。这次合作不仅加强了印度尼西亚航空航天公司与空中客车公司之间的长期合作伙伴关系，也表明我们致力于为国家作战需求提供创新、可靠的解决方案。通过此次紧密合作，印度尼西亚航空航天公司不仅将为H145直升机的交付提供支持，还将提高我们的集成和组装能力。我们相信，此次合作将为国内航空航天业创造新的机遇，我们将继续加强这种长期合作关系，共创更加美好的未来”。
空中客车直升机公司与印度尼西亚的长期合作关系可追溯到1976年，当时印度尼西亚航空航天公司首次获得生产Bo 105轻型直升机的许可。2008年，印度尼西亚航空航天公司成为空中客车H225“超级美洲豹”直升机后机身和机体的主要供应商，并于2011年开始在印度尼西亚全面生产。2017年，两家公司扩大了工业合作，包括为印度尼西亚军用直升机提供支持和专门服务，探索开发直升机的飞机结构制造、总装和增强本地运营、维修和大修能力。
H145是欧洲空中客车直升机公司开发和生产的一款双引擎轻型多用途直升机，最新型号采用创新的5叶片无轴承主旋翼系统（2021年之前采用标准的4叶片），与最初的EC145相比，最大起飞重量增加至3.8吨。新的铰接式旋翼设计便于维护，提高了直升机的可维护性和可靠性，并增强了乘客和机组人员的飞行舒适性。H145多用途直升机的最大有效载荷为1.9吨，除了2名飞行员外，最多可搭载10名乘客。
H145由2台赛峰集团的阿赫耶2E涡轴发动机提供动力，单台最大输出功率775千瓦（1039马力），巡航速度最高可达246公里/小时，满载有效航程650公里。配备有数字发动机控制系统和Helionix数字航空电子系统。H145多用途直升机配备了四轴自动驾驶仪，提高了安全性，减少了飞行员的工作量。目前，H145系列直升机在全球服役超过1700架，总飞行时长超过790万小时。
