小鹏Mona M03现在买，会不会踩坑？

小鹏Mona M03据说每天订单2000台，现在已经收了6-7万大定，这是什么概念呢？很多新势力一年可能都卖不到6万台。 在东宇看来，任何一款车型的成功，首要的因素都是切入了一个空白的市场。比如小鹏Mona M03，12万首提“年轻人的第一台AI智驾汽车”。颜值在线，智能在线，年轻人买了不用担心跟比亚迪秦L一样，开出去被别人认为是网约车，这个价位区间的消费者对智能驾驶功能的接受度较高，同时对价格又非常敏感。M03以不到12万元的价格，提供了特斯拉Model 3的平替版体验，满足了消费者对新颖外观、智能化以及长续航的需求。 M03在产品力上展现了极高的竞争力。它不仅拥有时尚的外观造型，还搭载了小鹏自研的智驾系统。小鹏聚焦于智驾这一细分领域的定位，技术品牌持续输出的红利，还是吃到了。M03在智能化和性价比之间找到了完美的平衡点。它不仅提供了丰富的智能化配置，如AI鹰眼视觉方案，还通过自研体系和大众的供应链优势，实现了成本的有效控制。这使得M03在保持价格亲民的同时，还能提供超越同级别竞品的智能体验。 还有一点就是，小鹏品牌势能和技术品牌的向下降维打击。因为小鹏的车已经站稳20-30价格区间，中高端的形象算是立住了，现在推10万级的产品，就是降维打击了。 最后聊一下，一开始那个问题；现阶段mona能不能入手？你要是急着用车就赶紧冲，你要是不急，就等等，这个等等不一定是会降价，而是等第一批用户把雷趟干净，把一款新车存在的问题Bug都逐步解决了，这时候入手就没太大问题了。最后附上买电车需要注意的清单，可收起来买车用得着。