作为宝马集团全球最大的市场，宝马在中国销量自去年出现下滑。
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2023年底，各品牌车企连同经销商掀起了一轮凶猛的降价潮。
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奔驰、宝马、奥迪等品牌也参与了这种价格竞争，其中宝马的某些车型降价幅度甚至超过50% ，最吸引人们眼球的是宝马8系，售价接近200万元的高端豪华车型，直接降价超百万。
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奈何，贵为全球知名的宝马，降价提振销量仍不奏效。或许降价之剧痛让宝马难以接受，或许是消费者群体一直都是冲着宝马的价值光环而购买的，所有后面便有了退出价格战，美其名曰“保值”的营销政策大转弯。
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2024年上半年，宝马在中国市场交付量为37.64万辆，同比下滑4.3%，占宝马集团全球总销量的31%。
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2024年8月份宝马在中国的销量环比大幅下滑，其中华晨宝马的销量减少了14116辆，环比缩减了28.81% 。
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没销量的支持，财报利润让人堪忧！这不，刚刚传出宝马股价暴跌的消息。
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这反映出在当前新能源汽车崛起的时代，传统车企只能顺应时代潮流加速转型，产品才能更具市场竞争力。
