以前，车主@奶糖烧酒不太甜 一想到要开车上高速，跑长途心里就打鼓，“长时间驾驶和复杂的路况，担心应对不及发生事故。每次小长假回家都要提前抢高铁票才行。”
开上了特斯拉的她，有了Autopilot自动辅助驾驶，感觉像一位老司机在帮忙开车，车辆不会跑偏，遇到险情还会主动避险。这份安全感，让她决定今年中秋挑战“独自开特斯拉回家”！
车主@奶糖烧酒不太甜 的经历不是个例。从传统的燃油车换成特斯拉之后，车主@晨光CHAN发现，开启Autopilot自动辅助驾驶后，曾经夜间高速行驶时的紧张感消失了——
遇到车道拐弯，车辆会沿着车道线打方向不跑偏；遇到其它车辆并道会减速避让、自动与前车保持安全距离等。“夜间驾驶也能更安全，更轻松。一旦习惯了，真让人上瘾！”
可以说，今年特斯拉承包了车主自驾返乡的“团圆自由”。
以前没特斯拉的时候，车主@地面宇航员“要么挤高铁要么拼车凑合，真是愁人”。
今年不一样了，第一次开特斯拉自驾回家，发现270多公里的路只要55元，“钱包都不带疼的！”
车主@方方脸很圆 表示，自驾特斯拉返乡真正实现了“说走就走”，“有Autopilot自动辅助驾驶保护我，一千公里的路程，根本挡不住回家的冲动！”
