关于汽车的发动机，涡轮增压和自然吸气是最常见的两种技术，也是最常用的，它俩孰好孰坏，争论从来没有停过，有些人在买车的时候，缺乏判断，盲目跟风，认为涡轮增压发动机会更好，事实上，把车开到高速上，才真正发现涡轮增压发动机和自然吸气发动机看上去不分高下，然而它们之间有明显的差距。今天我们一起来了解一下涡轮增压发动机和自然吸气发动机，在高速上的不同表现，顺便给大家一些建议，让大家在买车的时候不用过分纠结，做出正确的选择。
我们先来看涡轮增压发动机，它的工作原理是通过压缩空气的方式，增加进气量，这样一来，发动机的输出功率和峰值扭矩都有所提升。当发动机处于低转速时，涡轮增压发动机依然能够提供强有力的动力输出，让车子的加速变快。不仅如此，涡轮增压发动机的优势在于，即便是小排量发动机，可以达到与大排量自然吸气发动机旗鼓相当的动力水平，并且保持不错的燃油经济性。
涡轮增压发动机的短板也比较明显，它的内部结构复杂，工艺要求苛刻，一旦出了问题，需要更换增压器等零部件，车主后期的维修养护成本比较高，对车主并不是很友好。还有就是在加速的时候，会出现动力延迟的情况，所以有时候你会感受到它的动力输出并不平顺。
自然吸气发动机就不一样了，顾名思义，它借助大气压把空气吸进发动机的气缸，动力输出比涡轮增压发动机平顺，整体感觉很流畅，动力响应更直接，在高速行驶时，一开始动力加速并没有那么明显，但是到了中后段加速能力堪称一绝。
自然吸气发动机同样也有缺点，一方面，相同排量下，自然吸气发动机动力相对偏弱，1.5L的动力明显不如1.5T，相信很多车主都有这种感觉。另一方面，在气压低的地方，自然吸气发动机进气量不足就会导致动力不足，涡轮增压发动机基本不会有这样的烦恼。
由此可见，涡轮增压发动机和自然吸气发动机，都有各自的优缺点，但是整体差距看上去并不是很大，到了高速就不一样了，两者的差距就很明显了。当车子高速行驶时，涡轮增压发动机进气量增加，动力输出很强势，完全不用担心动力不够用，甚至还会有动力过剩的情况，这也就导致了油耗的增加，自然吸气发动机在高速上感觉比较肉，要深踩油门，才能有明显的动力变化，好在油耗不高，一些自然吸气发动机在高速上百公里油耗能到4L左右。
动力并不是越强越好，在高速上，涡轮增压发动机虽然动力强劲，但也牺牲了一部分驾乘体验，发动机噪音、风噪和胎噪都很大，影响了车上人员的驾乘舒适度。自然吸气发动机比较安静，产生的噪音要更小一些，如果你想驾乘更舒服，自然吸气发动机或许是一个不错的选择。
小编总结:上了高速以后，涡轮增压发动机和自然吸气发动机，两者的表现差距明显，这也奉劝大家买车的时候不要盲目跟风，如果你注重动力和操控性能，涡轮增压发动机很符合你的胃口，如果你在意油耗和动力平顺性，经常跑高速，自然吸气发动机或许会更好。此外，车子的动力系统是由发动机和变速箱组成的，我们不能单纯的只看发动机，还要看与之匹配的变速箱，好的动力搭配，才能有出好的动力表现，根据自己的实际需求，充分了解不同发动机之间特点和差距，就能选到心仪的爱车。
