2024年德国汉诺威国际交通运输博览会于9月17日在汉诺威正式开幕，吸引来自德国、中国、印度等40多个国家和地区约1700家企业参展，其中中国参展商超过460家。
展会上，上汽大通MAXUS基于星际GST平台打造的中大型科技纯电四驱皮卡eTerron 9重磅上市，成为全球首个出口海外的中大型中国品牌纯电皮卡，为“中国车”高端化出海再添里程碑。
六年前，上汽大通MAXUS首次登陆汉诺威车展，新途EV80填补行业空白成为欧洲首款真正原厂出品的轻型纯电动宽体轻客；
两年前，上汽大通MAXUS再度亮相，星际EV创下中国品牌在欧洲纯电皮卡领域“首款和第一”；
今年，代表“中国造”第三次抵达的上汽大通MAXUS，又将以中大型纯电皮卡eTerron 9全面开启“中国新能源皮卡领跑全球”的全新征程！
目前上汽大通MAXUS皮卡海外累计销量已突破18万辆，其中欧洲、澳新、美洲等皮卡发达市场销量占比超90%，逐渐成为“全球发达国家首选中国皮卡”。上汽大通副总经理谢嘉悦在发布会上表示：“明年，我们将继续扩大产品阵容，新增10款车型，致力于成为全球领先的电动轻型商用车和皮卡公司。”
作为一款代表“中国造”通过欧洲严苛认证的高端纯电皮卡，eTerron 9是欧洲首款基于专用电动平台打造的4x4四驱皮卡，四驱续航高达605km，创下中国和欧洲双市场第一。
同级唯一配有空气悬架，减少车身侧倾和俯仰、提高操控稳定性。
双永磁同步电机综合峰值功率达到325kW，带来5.8秒零百加速性能体验。
另外，它也是一款可开启后围的皮卡，可实现后斗和乘员舱联通，极大增强皮卡在户外的实用性和可玩性。
传承“五星大通”安全基因，eTerron 9同样按照Euro NCAP标准进行打造，是“最安全可靠的皮卡”。
十年布局欧洲市场，上汽大通MAXUS已然成为全方位的“引领者”。尤其是在当下全球席卷的新能源浪潮下，上汽大通MAXUS在欧洲市场新能源产品的销量，已经占据了品牌在欧洲总销量的58%。
从2011年企业成立到2023年，上汽大通MAXUS实现业内罕见的单一品牌销量连续12年正增长，复合增长率为68%。
随着此次高端纯电皮卡eTerron 9于欧洲市场全球发布，上汽大通MAXUS新能源家族矩阵也进一步完善，逐渐成为出口海外市场“新能源品类最丰富的中国汽车品牌”。
