近日，上汽大众再度掀起波澜，其旗舰级SUV——全新大众途昂PRO的申报图片悄然曝光。此次换代，途昂PRO在命名上巧妙地融入了时下流行的“PRO”后缀，紧跟智能手机等消费电子产品的命名趋势，奇葩的是明明的燃油车，外观却改成新能源汽车，有点本末倒置的意味。这次申报的车型大胆使用了紫色，预计其将会是R-Line版本。
从曝光的申报图片来看，全新途昂PRO在外观设计上进行了大刀阔斧的改革，同时又巧妙地保留了途昂家族的经典元素。前脸部分，封闭式中网的采用是对传统燃油车设计的一次大胆颠覆，它不仅提升了整车的视觉冲击力，还预示着未来上汽大众在新能源领域布局的深化。而全新样式的块状贯穿式车灯设计，更是成为前脸的点睛之笔，与前脸造型相得益彰，展现出强烈的科技感和未来感。同时，缩小的散热口尺寸和精心设计的进气口，不仅优化了空气动力学性能，还进一步增强了前脸的层次感和立体感。车身侧面，全新途昂PRO在保留现款车型稳重、大气的基础上，融入了更多流线型设计元素，使得车身线条更加流畅、动感。隐藏式门把手的加入，不仅提升了整车的科技感，还有效降低了风阻系数，对于提升燃油经济性有着积极作用。这一设计在途观L PRO和帕萨特Pro上尚未出现，足见上汽大众对途昂PRO寄予的厚望和创新的决心。
在尺寸方面，全新途昂PRO更是展现出了其作为旗舰级SUV的磅礴气势。新车长宽高分别为5158/1991/1788mm，轴距达到了2980mm，相比现款车型，车长增加了106mm，而轴距则保持不变。这样的尺寸设计，不仅为车内乘客提供了更加宽敞、舒适的乘坐空间，也确保了车辆在行驶过程中的稳定性和安全性。
车尾部分，全新途昂PRO同样进行了精心设计。贯穿式尾灯样式得以保留，但尾灯内部的方格式设计却焕然一新，不仅提升了辨识度，还赋予了车尾更强的科技感。而下部的贯穿式反光条和整车黑化处理，则进一步增强了车尾的运动感和层次感。动力方面，全新途昂PRO搭载了升级版的2.0T涡轮增压发动机，最大功率达到了200千瓦，相比现款380TSI车型有了显著提升，同时也更加接近2.5T V6发动机的性能表现。这一动力升级不仅为车辆提供了更加充沛的动力储备，也预示着其在加速性能和燃油经济性上将有更加出色的表现。此外，随着上汽大众在新能源技术领域的不断突破，未来途昂PRO是否会推出混动或纯电动版本也值得期待。按照之前上汽大众途观L PRO、帕萨特Pro与现款车型同堂销售的策略，预计换代的途昂PRO也将与现款途昂车型同堂销售。尽管全新途昂PRO仍然是一款纯燃油车，但是它的外观看上去更像是一款新能源车。
