6月, 我国的“国际PCT专利申请量”同比暴跌25.7%, 是何原因呢?

南生今世说2024-09-17 18:44:02  56

同样的情况,再一次发生了!世界知识产权组织公布的今年上半年,国际PCT专利申请报告显示:2024年6月份,全球PCT专利申请量为21631件,与上年同期相比,减少了14.6%。

其中,中国提交的国际PCT专利申请量为5556件,虽依旧超过了美国、日本、韩国、德国、英国、法国、意大利,再一次位居全球第一名。但我国的PCT专利申请量却同比暴跌了25.7%,成为最大的拖累因素。

这种情况,不是第一次出现了

数月前,世界知识产权组织公布了2023年的统计报告,里面提到:通过产权组织《专利合作条约》(PCT)体系提交的申请量下降了1.8%,这是最近十四年来的首次下降。

而导致这个“最近十四年来首次下降”的主要原因依然是:曾经的核心推动者,我国提交的国际PCT专利申请量在2023年减少了0.6%——这是自2002年以来,中国出现的提前申请量“首次下降现象”。

即便在2020年、2021年、2022年,我国多次遭遇新冠肺炎疫情冲击时,提交的国际PCT专利申请数量也没有出现缩减,能对冲其他国家的萎靡态势。那为什么在2023年及今年上半年却不能这样做呢?

世界知识产权组织在报告中提到:国际PCT专利的活跃度与世界经济、贸易发展形势有着较为紧密的联系,在全球经贸发展不确定性因素加剧背景下,在区域地缘政治动荡因素加剧背景下。

企业在跨境专利提交、审核方面的动力出现了“阶段性的萎靡”。尤其是中国,这个“最近数十年来全球科技创新最为活跃的地区”遇到了诸多挑战,例如:逆全球化思潮泛滥、美欧高调主导的“供应链去中国化、零和博弈思维”。

以及私营部门创新动力受阻、创新成果“商业化”转换率不高、基础研究落后于美欧等。在连续实现数十年的高增长后,在西方国家有意加强科技战的背景下,我国有必要加强相关方面的结构性调整。

请注意,我国提交的国际PCT专利申请量还是第一名

世界知识产权组织公开的报告显示:今年6月份,中国提交的国际PCT专利申请量为5556件,美国为4168件,日本为3690件,韩国为1648件,德国1401件——全球前五强排名未变。

从提交数量角度来看,第一名继续是中国。只是咱们不再是往年的“增长最大动能”,变成了拖累因素。分析这种转变可能是因为我国“内、外”发展动能都受到了较大的冲击,遇到了阶段性的阻力。

这是其一,其二需要着重强调的是:专利合作条约(PCT)只管提交,不管专利授权的事情——请网友们不要再追问“中国提交了这么多专利,究竟有多少得到授权”的问题了。

PCT是《专利合作条约》(Patent Cooperation Treaty)的英文缩写,它的主要功能是:专利申请人仅需要提交一份国际专利申请书,并得到一份高质量的国际检索和分析报告,而不必立即向每一个国家分别提交专利申请。

它的优势是简化和规范向外国申请专利的手续。PCT国际申请可分为两个阶段:国际阶段和国家阶段。国际阶段,是PCT要解决的问题——该机构会对您的申请进行额外的专利性分析,评估通过后。

再由他们进行国际公布。公布后,申请人还需要完成“国家阶段”的步骤,即:直接向希望获得专利的国家(或地区)专利局寻求专利授予。

究竟有多少申请的专利,得到了各国的最终授权。没有人知道这个数据,这个工作量太大了。同时,申请人还需要提前做出“商业化判断”,规划好进入哪些国家的决定,不用盲目申请,节省费用。

只管申请,不管授权,国际PCT专利是不是质量不行呢?

当然不是这样的,国际PCT专利通常被认为是“高质量专利的代名词”。与中国、美国、欧洲专利局每年接收的专利申请量动辄以“百万计”不同,国际PCT的年度申请量只有20多万。

这种数量之间的庞大差距,就从侧面表明了国际PCT专利申请的质量度。我们平时提到的专利通常可分为“发明、实用新型和外观设计”三种类型。发明专利是“无中生有”,独创性的,前无古人的。

实用新型专利,是对之前发明专利的进一步创新和升级。轮船、飞机、火车、汽车的发明早已成为“过去时”,但它们的持续优化却是不断进行的,这就是实用新型专利给人类社会进步带来的好处。

而“外观设计”就是导致中国、美国、欧洲专利局每年接收的专利申请量动辄以“百万计”的原因,被大多数网友痛斥为低质量专利。而PCT只受理发明、实用新型专利,并进行初步分析和国际检索。

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