序言：仰望U8在国内市场表现突出，自2023年10月上市以来，销量屡创新高。2023年12月，仰望U8的销量达到1593辆，2024年1月更是达到了1652辆，截止2024年3月仰望 U8 在上市132天就累计销售5000辆，创下国内百万级别 SUV 车型销量最快达成纪录，显示了国内市场对其的高度认可。
比亚迪仰望U8车型的成功不仅在于其技术创新，还在于其打破了国产汽车品牌在高端市场的传统印象，证明了中国品牌也能生产出高端豪华车型。
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美国加州州长加文·纽森在试驾仰望U8后给予了高度评价，他特别赞赏了该车的无人驾驶技术，称之为“黑科技”，并表示对购买两辆仰望U8感兴趣 。
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国内汽车爱好者纷纷期待，仰望U8加速布局抢滩海外百万级豪车市场，为国家经济发展三驾马车之一的“商品出口”作贡献。
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初试牛刀，频传佳音。目前仰望 U8 已出口到多个国家，包括：俄罗斯、阿联酋、沙特、菲律宾、巴西等国家和地区。
受到富豪青睐：由于黑科技众多，仰望 U8 虽然价格高，但依旧是国内外富豪“第二辆车”的首选。在中东地区，当地土豪的意向价格是 300 万，相当于加价 200 万提仰望 U8，且一车难求。
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仰望 U8 在海外市场的销售情况良好。在美国，尽管该国对中国电车加征100%的关税，但仍有十几台仰望 U8 成功登陆，并在加利福尼亚州街头行驶。这些车辆需缴纳高额税费，加税前售价为300万人民币，加税后售价达到400万人民币。
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在其他国家和地区，仰望 U8 也受到了关注和青睐。其独特的技术和高端定位吸引了不少消费者，尤其是高净值人群。
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海外高端豪车市场竞争对手林立，实力强悍，并且深耕市场多年。
比亚迪仰望 U8 在海外市场的竞品车型主要有路虎卫士、奔驰 G 级、Jeep Wagoneer S 等。
路虎卫士是一款具有强大越野能力的豪华 SUV，与仰望 U8 在越野性能和豪华配置方面有一定的竞争关系。
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奔驰 G 级是一款经典的豪华越野车，以其强大的性能和高端的品牌形象受到消费者喜爱，与仰望 U8 在高端豪华 SUV 市场上可能会形成竞争。
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Jeep Wagoneer S 是 Jeep 推出的首款基于 Stellantis STLA Large BEV-Native 平台所打造的纯电动车型，最大输出功率可达 447kW，百公里加速 3.5 秒内即可完成，将与比亚迪仰望 U8 等车型竞争。
海外市场的政策壁垒短期内难于有效突破。
-美国：2024年9月13日，美国政府确定大幅度上调中国产品的进口关税，其中包括将电动汽车关税提高100%，以加强对国内战略产业的保护。该政策将于9月27日生效。
- 欧盟：2024年9月10日，据媒体报道，欧盟计划降低中国电动汽车的额外关税税率。其中，特斯拉的税率将从9%降至8%。此前，欧盟曾提议对中国生产的电动汽车征收高达35.3%的最终关税。
除了关税壁垒外，西方国家还设置了技术标准和认证、环保标准等众多限制措施，中国新能源汽车需要满足这些标准才能进入当地市场。
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可采取措施。
根据比亚迪的计划，仰望 U8 将在全球范围内销售，为了应对挑战，可以采取以下措施：
1. 加强品牌推广和市场营销，提高品牌知名度和美誉度。
2. 与当地经销商和合作伙伴合作，共同开拓市场，建立销售和服务网络。
3. 针对不同市场进行产品调整和优化，满足当地消费者的需求。
4. 提供优质的售后服务，建立良好的用户口碑。
5. 关注国际贸易政策和法规的变化，及时调整策略。例如：针对美国这个高端豪车的重要市场，比亚迪可以考虑调整仰望 U8 在美国市场的价格，以部分抵消关税的影响。
总的来说，进军海外市场需要综合考虑多方面的因素，仰望 U8 需要制定合适的市场策略和计划，逐步提升在海外市场的竞争力和市场份额，为“商品出口”立汗马功劳！
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