这15艘LNG运输船选择了ABB永磁轴带发电机技术，并将由韩国三星重工集团建造
永磁轴带发电机技术可优化船舶主机能量转换效率，已获得越来越多的认可
相较于传统轴系解决方案，搭载ABB系统的LNG船将获得更高的能效优势
近日，ABB赢得了三星重工（SHI）的一份重磅订单，将为15艘LNG运输船提供永磁轴带发电机技术。这些17.4万立方米的LNG运输船，将于2026年年中至2028年8月期间陆续交付给多家领先的船东以满足租船方卡塔尔能源公司（Qatar Energy）的供应链需求。该合同是SHI涉及永磁轴带发电机系统的最大LNG船队项目，也是该韩国船厂有史以来最大的单笔LNG运输船订单。
LNG运输船
ABB永磁轴带发电机技术利用来自推进轴和主机的动力来提高船舶运行效率，相比从高速、耗油的辅机获取动力，具有更优异的燃油经济性。
此外，永磁轴带发电机还针对变频器控制进行了优化，无论在满载还是部分负载状态下，其效率均优于感应式或电励磁同步电机。据ABB估计，这有助于节省高达4%的船舶燃料成本。通过与ABB先进的ACS880变频器及直接转矩控制系统配套使用，该技术可将燃料效率再提高1%。
ABB永磁轴带发电机系统
该技术还结合船舶动力、控制和自动化等多种功能来最终促进节能减排。这与IMO国际海事组织的脱碳目标同步，满足船舶能效设计指数（EEDI）、现有船舶能效指数（EEXI）和碳强度指数（CII）等多项指标。
“此次订单的规模表明，继集装箱船、油轮和散货船市场船东普遍认可后，永磁轴带发电机系统的优势再次打动了LNG的主要利益相关方，”ABB船舶与港口事业部全球货船业务负责人Michael Christensen 表示：“该协议将进一步巩固我们在货船领域的市场地位，彰显了我们助力航运业节能减排、降本增效以遵循环保法规的坚定承诺。我们对在项目实施期间及今后与三星重工和卡塔尔能源公司的合作充满期待。”
