9月16日，韩国媒体《韩国经济日报》发表文章称，现代汽车和通用汽车决定今后将共同开发和生产新车，共同开展绿色能源事业。为了对抗中国电动汽车，世界第三大公司（现代汽车）和第五大公司（通用汽车）结成了强大的“联盟”，在各个领域携手合作。超过日本丰田（去年销量1123万辆）的“全球最大汽车联盟”（总计1349万辆）的诞生，预计将改变全球汽车行业的面貌。
近日，现代汽车宣布，现代汽车集团会长郑义宣与通用汽车董事长玛丽·博拉在美国纽约签署了《全面合作协议》。这是现代汽车首次与全球整车企业建立全面合作伙伴关系。
经过数月的讨论，两家公司选定了乘用车和商用车的联合开发和生产、供应链的联合管理、环保能源技术的联合开发作为重点合作领域。根据协议，现代汽车和通用汽车将在一定时间后共同开发和生产部分车辆。据悉，这不仅包括内燃机汽车，还包括混合动力汽车和纯电动汽车。
两家公司决定研究将共同生产的汽车分别挂上现代汽车和通用汽车标志销售。共享电池材料、钢材等关键零部件供应链的计划也已提上合作日程。业界预计，如果按计划进行，将实现“规模经济”，大幅降低开发和生产成本，可以与中国电动汽车展开竞争。
还包括一项计划，即在两家公司运营的工厂生产彼此的车辆。通用汽车在全球35个地区设有工厂。这意味着现代汽车公司可以在通用汽车的加拿大工厂生产“圣达菲”并在当地销售，而无需在加拿大建设新工厂。
现代汽车和通用汽车决定通过进一步协商提出具体的合作计划。如果结果得到证实，起亚也有望加入该联盟。
郑义宣表示：“我们将利用两家公司拥有的专业知识和创新技术来提高效率。”博拉表示：“我们希望通过这次合作，我们能够更高效地制造汽车。”
