都说现在合资车不好卖了，大家都更倾向于选购国产新能源车型，然而根据8月份的销量情况来看，作为中型合资车的丰田亚洲龙销量不降反增，8月份累计销量达到了9264辆，相比起7月份卖出的5191辆环比增长178%，比领克07 EM-P、比亚迪汉DM等车型卖得都要好。
亚洲龙销量大涨主要是因为7月份推出了全新改款的车型，根据官方的优惠政策来看，在8月31日前购车的用户可享受至高4.3万元优惠，其中官降至高2.3万元，再享2万元官方限时权益。目前新款亚洲龙指导价是17.88-25.68万元，很多人趁着有优惠会集中在8月份下单购车。
不过根据门店销售的反馈，目前丰田亚洲龙最受欢迎的依然还是老款的2023款车型，原因是2024款提升的幅度不大，车辆主要升级在于换上了第五代丰田THS混动系统，以及中高配车型搭载了8155车机芯片，但亚洲龙的目标用户大多是中年用户群体，大家对车机、动力系统啥的要求没有那么大。
最关键的是老款亚洲龙在清库存状态下可享受较高的优惠力度，入门版车型裸车价甚至能谈到13-14万左右，相较于新款车型来说在价格上有着极大的竞争优势。
此外，新一代丰田凯美瑞的上市也导致很多目标用户把目光转向了亚洲龙，因为很多人觉得全新凯美瑞的外观造型不够好看，甚至有几分丰田雷凌的气质，而亚洲龙则没有针对外观作出大的调整，很多想买雷克萨斯ES但又预算不足的人会优先考虑丰田亚洲龙。
随着汽车市场竞争的不断加剧，丰田亚洲龙的竞争优势其实已经不太明显，但现阶段依然认可合资车型的人不在少数，关于丰田品质好、省油、省心等的特点还是深入父辈们的心的，那么你觉得丰田亚洲龙这样车香吗？
