奔驰C级的性能版本, 2.0T+408马力+数字大灯, 落地依旧超过600000

疾驰的辉腾啊2024-09-16 07:13:27  114

明明是2.0T发动机,却定着3.0T发动机的价格,这就是奔驰。

展车为24款改款的奔驰C43 AMG,过去,它是3.0TV6双涡轮增压发动机,9AT+4MATIC全时四驱,输出390马力/520牛米,百公里加速4.7秒,不过换代后,它成了2.0TL4涡轮增压发动机+48V轻混系统,虽说在AMG调校下,输出高达408马力,但最大峰值扭矩降为500牛米,百公里加速4.6秒,但裸车价格,比过去3.0T版本也便宜不到哪里去,裸车61.52万,燃油箱66L,百公里油耗超过8.7L。

外观方面,整体造型和现款C级类似,不过,前脸AMG家族固有的垂瀑型进气格栅,和北京奔驰C级还是差别明显,两侧为数字大灯,前后19英寸AMG轮辐,由于是标轴,车长不到4米8,轴距不到2米9,尺寸较北京奔驰C级小一号。

车尾突兀的后扰流板以及双边四出圆孔排气管,还是犹如一道靓丽的风景线,开在大街上,总有一番回头率。

配置部分,60多万的奔驰性能车,只有倒车影像,全速自适应巡航,L2级自动辅助,并线辅助,可变运动型悬架。

内饰和C级一样,主打游艇式风格,12.3英寸全液晶仪表盘,11.9英寸竖屏,AMG高性能方向盘,由NAPPA皮革包裹,带换挡拨片,AMG操控单元,多个空调出风口设计,颇具质感,中控屏下方按键,排列规整,AMG风格一体化座椅,支持前排座椅加热,用料以皮质&ALCANTARA材质为主,后排座椅支持按比例放倒,后排空间一般,由于传统轴的缘故,地台隆起,乘坐感受也比较一般,毕竟,这台车侧重的是物理性能,而不是舒适体验。

其余配置,如前排手机无线充电,后排独立空调,64色氛围灯,柏林音响,还是标配,HUD抬头显示,则需要选配。

目前,这台车含选配落地总价依旧在60多万价格区间,不到65万,不知道有多少人心动呢?

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