9月16日，韩国媒体《Etoday》发表文章称，中国电动汽车巨头比亚迪提出了未来一半的销售额将来自海外的雄心。比亚迪预计将在海外建立生产中心，以避免美国和欧盟的关税攻击。
近日，比亚迪执行副总裁李柯表示，“未来比亚迪的全球销售额将占比较大”，“近一半的销售额将来自海外。”然而，没有给出全球销售目标的具体期限。
市场认为比亚迪将大幅扩大其生产和交付中心。此前，比亚迪设定了今年海外销量50万辆的目标。今年的前7个月，销量达到27万辆，约占总销量的14%。此外，比亚迪今年的目标是销售约360万辆纯电动汽车和插电式混合动力汽车，其中大部分将在国内市场销售。
比亚迪正在欧盟、亚洲和南美投资数十亿美元建设生产中心。这是为了通过直接从当地生产采购来避免关税。上个月，欧盟对比亚迪汽车额外征收17%的关税，加拿大和美国决定征收100%的关税。
比亚迪计划在各地扩大生产中心。目前，正在泰国运营一家生产工厂，并在匈牙利、巴西和土耳其建设工厂。未来，还将在印度尼西亚建设一家工厂，并计划在墨西哥签署生产合同。此外，为了提高品牌在中国以外地区的知名度，还与叫车服务公司优步合作，供应了10万辆电动汽车。
不过，也有评估认为，目前很难实现全球销售目标。彭博资讯中国汽车分析师Joanna Chen表示，“海外销量占比亚迪总销量50%的目标可能需要10年时间才能实现。比亚迪仍然严重依赖中国内需市场。”
彭博社认为，这些国际化的努力将使比亚迪净利润实现增长。
