新一代EPS电动助力转向系统, 转向轻盈自然的同时还可降低能耗

在科技智能配置方面，艾瑞泽5致敬青春版配备了全新升级的Cloudrive2.0智云互联行车系统。这一次我们在上一次的场地试驾，也就是最后一次，对于这款车，我们会有更深入的了解，看看它是怎么样的呢？ 艾瑞泽5采用了全新的设计语言。新车还配备了多种样式的17寸轮圈，轮胎规格为4572x1825毫米R17。配图为2020款艾瑞泽5。配置方面也有不小的提升，新车配备了胎压监测、倒车雷达、上坡辅助、电动天窗、无钥匙启动系统、真皮多功能方向盘、LED日间行车灯、后视镜电加热等实用性配置。这个车标就是艾瑞泽一个字母的形象代表。而在配置方面，艾瑞泽5也有望配备全景天窗、胎压监测、ESP、定速巡航等。这款车标配了胎压显示、后驻车雷达、倒车影像、上坡辅助、定速巡航、天窗、无钥匙进入/启动系统、多功能方向盘、9英寸液晶中控屏幕、LED日间行车灯、电。除去入门车型，艾瑞泽5 Pro在配置方面的表现还是比较厚道的。除去入门车型，艾瑞泽5 Pro在配置方面的表现还是比较厚道的。在智驾方面，艾瑞泽5 Pro搭载了同级最大的9英寸智能悬浮式液晶触控电容屏和未知英寸液晶仪表，并配备了“雄狮智云i-Pilot”智能驾驶系统，可以实现L2级别的自动驾驶。新艾瑞泽5还采用了时下非常流行的贯穿式LED日行灯，并与镀铬条贯穿的中部格栅相结合，更显时尚。在车身配置方面，全系标配了胎压监测、ESP、上坡辅助、倒车雷达等等，在中高配上面还有并线辅助和倒车影像等实用功能。这一点在配置上体现得淋漓尽致，全系标配ESP、坡道辅助、定速巡航、倒车雷达、胎压监测、自动大灯等。新车将在配置以及动力方面做出一定升级。这一点还是相当厚道的，而且，艾瑞泽5还有倒车影像系统，在停车时，可以清晰的观见前方路况，避免因为剐蹭而造成的损失。而在科技配置方面，艾瑞泽5更是体现了奇瑞的诚意，新增了不少智能配置，让其科技感大大提升。此前，在《车壹圈》看来，艾瑞泽5在配置方面的表现也是可圈可点，新车标配ESP以及胎压监测功能。此时，我想说的是，如果你有机会，可以把空调打开，这样的操作也算方便了。而新款的艾瑞泽5配置方面则有着一定的提升。同理，在艾瑞泽5身上，配置的丰富度远远比同级别车型要高，同样是同价位的合资车型不敢想象。除低配外，中高配车型还配有多功能运动方向盘。同年，艾瑞泽系列推出的新车艾瑞泽5以更为年轻时尚的造型风格示人，更加丰富的科技、安全配置和更加全面的智能化配置，更好地提高了奇瑞车型的产品力。同价位内，艾瑞泽5 Pro还有全景倒车影像系统、前排侧气囊+侧气帘以及胎压监测等功能，为车主的行车安全保驾护航。新一代EPS电动助力转向系统，转向轻盈自然的同时还可降低能耗，这也是同级别车型中少有的。在配置方面，该车将标配真皮多功能方向盘、9英寸触屏、胎压监测、倒车雷达、博世第9代ESP等等，配置水准达到了同级别领先的高水平。而且，它的配置也算是很高的，像ESP 、胎压监测、定速巡航都会出现，所以对于那些喜欢手动挡车型的消费们来说，艾瑞泽5这次真的是诚意十足。配合同级罕见的360智能全景影像系统，艾瑞泽5可以实现车辆前、后、左、右四个方向的全时候周边的实时状况监控，驾驶员可以通过中控显示屏查看周围的情况。此前，在《车壹圈》看来，艾瑞泽5在配置方面的表现也是可圈可点，新车标配ESP以及胎压监测功能。而配备的EPS电子助力转向系统则为驾驶者提供轻便、精准的转向体验。