初登中国摩托车最高殿堂, TARNS钛斯锻造闪耀2024重庆摩展

探觅汽车摩托2024-09-16 02:18:28  127

第22届中国摩博会正在进行,让我们来关注N8馆8T14“TARNS钛斯锻造”的展台。

我在摩博会前曾经为钛斯锻造做了一期预热,查阅资料的过程中我自己也学习了国内顶级的锻造轮毂是个什么级别。

其实当然我还想简单了,因为锻造轮毂这类产品,说到底也就是一个汽摩配件而已,那么问题就来了:你一个卖配件的何德何能在中国最高级别的摩托车展会上,把自己展台放在全场最大的宗申赛科龙和钱江展台旁边呢?

一个刚刚面向国内的具有世界顶级水准的国产锻造轮毂商,有什么必要这么大手笔费这么大力气来推广啊?

(没有对他人不敬的意思)后面几个馆卖配件的扎堆,里面零零散散坐着几个市场人员,那些展位想必租金还更低,并且也算是来过摩博会了,多好。

直到...我走到钛斯锻造的展位,迎面看到这台璀璨耀眼的贝纳利飓风900。

跟它肩并肩的杜卡迪V4显然在它的光芒下黯然失色。

这台车我太熟悉了,这就是一台艺术品,没有打引号的真正艺术品,本届车展来了成百上千台车,要论价值,这台飓风900说第二,绝对没人敢称第一!

这台车产于2002年,全球限量150台,眼前这台是中国内地唯一的一台,别无分号!

先说性能吧,这台车整备质量和性能猛兽GSX250完全一样,同为178kg,但是最大马力高达199.10匹,我没有打错字,就是差点200匹。

这里注意一下:这种老欧洲车的动力感受是现在这些年轻人和键盘大神想都没想到的,它就是那种万转前不爆发,到了万转就跟踹你一脚那样吓人。用现在的说法就是不线性,用爱家的说法来说就是“太过瘾了”!

这台车很纯粹,它连ABS都没有。其实这一点我自己挺有感触的,十几年前我们在玩矿泉的时候哪有什么电控,ABS我记得都是R1之后才开始有的,现在动不动一个125、150没有TC就是垃圾了...所以...大家懂我感受了吧?

这台车全车所有覆盖件都是真碳纤维,原厂排气管就是现在这样箭牌的全带排气,最奇特的是,它的车尾是两个风扇。

这是几个意思?原来是因为这台车因为发动机比较前倾,车头常规放置水箱的位置不够了,所以整个水箱被设计布置到了后座的位置,所以这两个风扇不是给你座椅通风的,而是为了给水箱强制散热用的。

都说到这里了,那么老车友们一定就知道啦,这是咱们“嘉兴小哥”的最爱座驾!

既然是玩具,小哥一定是想把它打造成最为极致的样子。他知道对于摩托车操控而言,换避震这些措施都比较常规,其实从物理结构上说,簧下质量足够轻才是能将车辆操控推向极限的前提。

为防护普通车友不了解锻造轮毂的好处,我还是简单聊聊它的优势:

轻量化

锻造轮毂重量减轻25%,大幅降低簧下质量,操控和灵活度的提升极为明显;能够实现更快的加速响应提升动力性能;做到更短的制动距离和更可靠的制动效果;改善滚动惯性,使得车辆在弯道、加速和制动时更为平稳和敏捷;降低了车辆的整体重量,提高了燃油经济性。

我给朦朦讲完这些还让她试了下重量,这么娇小的女生一只手就轻松拎起来了,她直言没想到。

更安全

相比铸造轮毂,锻造轮毂坚韧度提升5倍,提供更可靠的安全保障;采用阳极氧化色序工艺,耐腐蚀,延长使用壽命;

减少了车辆的悬挂负荷,提升悬挂寿命和性能;满足专业骑手对轮毂热形变和耐久性的需求。

更舒适

有效減少不规则路面的振动,提升了骑行舒适性和稳定性;优化了轮毂结构,提升了车辆的减震性能。

过去车友们想要改装锻造轮毂,只有去选购OZ、马切西尼、ENKEI这类进口品牌,价格我就不说了各位反正都懂。

机缘巧合间,小哥跟咱们TARNS钛斯锻造相遇了。

钛斯锻造2009年就已经成立,之前主要还是面向欧美市场,为顶级豪车汽车品牌如迈巴赫、宾利、劳斯莱斯、法拉利、保时捷、兰博基尼等提供高质量锻造轮毂,还要为顶级摩托车赛事提供OEM锻造轮毂。

目前“TARNS钛斯锻造”打造的摩托车锻造轮毂车间总投资2亿人民币,车间建筑面积达20000平米,员工总数300人。

同时,“TARNS钛斯锻造”还配备了世界一流的万顿锻造生产设备,为行业顶级水平。

此外,工厂还配备了10台CNC车床、50台MC加工中心:10台MC五轴加工中心以及1条热处理线。

抛丸机、抛光机、阳极氧化车间、涂装车间等表面处理设备及产线也为摩托车顶尖水准。

三坐标测量机、荧光、着色探伤机、动平衡机等也为产品品质保驾护航。

既然“TARNS钛斯锻造”无论从人员技术储备、制造设备专业度、生产经验等等都是行业顶尖,那为什么不尽力让国内的车友能够低价享受到跟进口品牌相当,甚至超过进口品牌的产品呢?

这就是格局,这就是抱负,这比起只会用唇和键盘骑车的大神强悍太多了;关键是:小哥真正将这件事推进了下来,将国内市场打开了,这一切,成为现实了!

这就是“钛斯锻造”,它现在就是改装轮毂的最优选择,它装配到小哥价值超过160万的贝纳利飓风900都丝毫没有违和感,你还有什么可顾虑的?

从今天开始,无论你骑的是什么两轮车,你都可以用不到一半进口品牌的价格来获得不低于进口品牌产品甚至优于进口品牌产品的享受和性能,这一切,钛斯锻造做到了!

你真的需要实际触碰到产品,才能呼应到那份力量!

9月13日-16日,第22届中国摩博会N8馆8T14,欢迎各位前来“TARNS钛斯锻造”的展台体验非凡!

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