在当前竞争激烈的中国汽车市场，消费者对新能源汽车的续航能力有着极高的期待。
今年，理想汽车推出的2024款理想L9在续航方面进行了显著升级，不仅电池容量得到了提升，还引入了一系列创新的车内配置，让人耳目一新。
新款理想L9的电池容量从42.6kWh增加到了52.3kWh，这使得CLTC纯电续航里程直接提升至280km。
在相关博主实际测试中，新款理想L9的纯电行驶里程达到了251.6km，纯电续航达成率高达90%，这成绩在同级别车型中表现突出。
除了续航能力的提升，新款理想L9在智能座舱和座椅功能上也进行了升级。
"8295+皇后座椅"的组合为乘客提供了更加舒适的乘坐体验。
皇后座椅的最大后仰角度可达35度，并配备了16点按摩、加热、通风功能，以及电动脚托和腿托，这些配置将大幅提升长途旅行的舒适度。
理想L9，在空间和储物能力方面同样表现出色。
前排乘坐高度为1050mm，第二排腿部最大空间可达1060mm，第三排腿部空间为640-800mm。
此外，理想L9的储物空间设计合理，无论是前门板储物格、前排杯架，还是第二排的冰箱内部，都能满足日常使用需求。
在性能测试方面，新款理想L9的0-100km/h加速时间为5.18秒，100-0km/h的制动距离为37.04米。
在0-400米加速测试中，理想L9的最快用时为13.54秒，尾速达到170.5km/h。
这些数据表明，新款理想L9在动力性能上同样不容小觑。
在与问界M9的对比测试中，理想L9在0-100km/h加速测试中以5.3秒的成绩略胜一筹，而在100-0km/h制动测试中，两者表现相当，理想L9的成绩为37.04米，问界M9为36.96米。
在0-400米加速测试中，理想L9以13.54秒的成绩再次领先。
在麋鹿测试中，理想L9展现出了良好的动态响应，但较重的车身在快速重心转移时对轮胎和电子辅助系统带来了挑战。
在AEB测试中，理想L9的分段减速策略类似于经验丰富的驾驶员的操作，提供了较好的安全保障。
2024款理想L9在续航、智能座舱、座椅功能、空间、性能测试等多个方面都进行了全面升级，展现出了不错的竞争力。
尤其是在续航能力上的提升，让理想L9在日常使用中更加便捷，减少了充电的频率。
皇后座椅的加入，进一步提升了乘坐的舒适度，使长途旅行变得更加享受。
空间和储物能力的提升，也使得理想L9成为了家庭用车的理想选择。
但是，凡事怕但是。
在价格方面，2024款理想L9的厂商指导价为40.98-43.98万元，相较于2022款Max版的45.98万元，价格反而有所下降。
2024款Pro版的指导价为40.98万元，而Ultra版的指导价为43.98万元。
这表明，2024款理想L9在提升配置的同时，也对价格进行了调整，使得新款相比老款在性价比上更具优势。
理想，这是学隔壁友商背刺老车主的新套路了？
好吧，老黄只能强行安慰老车主，“早买早享受，晚买享折扣”······
