西班牙首相桑切斯结束了为期4天的访华之行，临走时接受媒体采访，被问及欧盟对华关税问题，他为中方说了公道话。桑切斯称，必须直言不讳地说，不止是27个欧盟成员国，还有欧盟委员会，都需要重新考虑对华加征关税的决定。理由很简单，欧盟不需要另一场战争——贸易战，欧盟和中国之间需要建立起桥梁，双方应该用建设性的态度，努力找到一个折中的解决方案。桑切斯的这番话是说给欧盟听的，也是说给西班牙国内的反对派听的。
这不是桑切斯访华期间第一次表达上述立场，在参加中西商务论坛时，桑切斯便明确指出，当前中欧关系紧张很大程度，由欧盟对中国电动车增加关税造成，他从西班牙的角度出发，呼吁中欧在世贸组织框架内进行对话，继续推进经贸关系发展，避免贸易战，因为这样做对全球没有好处。
值得一提的是，在今年7月的“咨询投票”中，包括西班牙在内的12个欧盟成员国投下了赞成票，同意对华电动汽车正式征收，为期5年的反补贴税。如今访华行程结束之际，桑切斯的立场变了，劝说欧盟不要与中国打贸易战，说明他此次访华与中方的会谈有了成效，也从中方这里拿到了想要的利益。
据悉，在欧盟宣布对华电动车加征关税后，中方祭出了多项反制措施，包括启动对欧洲进口的白兰地、猪肉、乳制品等进行反倾销调查。中方的反制措施刚好打在西班牙的痛点上，中国是西班牙在欧盟以外最大的贸易伙伴，也是欧盟最大的对华猪肉出口国，中方出台的措施，会让投下赞成票的西班牙经济利益受损，这个代价目前看来西班牙很难承受，桑切斯此次来华，重点也是要解决这一问题。
想要中方高抬贵手，西班牙就必须在对华电动车加征关税问题上作出让步，桑切斯还是挺识相的，临走时的讲话给中方吃下了一颗定心丸。不过，中方不能过于乐观，毕竟西方国家表面一套背地一套并不是稀奇事，中方还是要听其言观其行。
接下来，欧委会在10月会将最终方案移交27个欧盟成员国，并在11月4日前就拟议的最终关税方案进行表决。在此之前，中方会努力与欧盟就此事进行协调。按照中国商务部的最新说法，电动汽车反补贴案情况复杂、影响面广，中欧双方开展磋商达成一致，具有一定挑战。但中方仍秉持最大诚意，希望努力通过对话磋商解决摩擦，寻求彼此都能接受的方案。中方的要求不高，只要欧方展现诚意、相向而行，就可以通过磋商解决彼此关切。中方愿与欧方继续密切合作，争取早日达成符合双方共同利益、符合世贸规则的解决方案，推动中欧经贸关系健康稳定发展。
有消息称，欧盟有意小幅下调对中国电动车加征的关税税率，比如，将从中国进口的特斯拉电动汽车加征税率，从9%调整为7.8%，对吉利汽车加征的关税从19.3%下调至18.8%，其他中国品牌电动车税率暂时不做调整。知情人士透露，随着欧盟与各方之间的讨论继续进行，上述税率可能还会有调整空间。
从欧盟下调关税税率的幅度来看，展现的诚意明显不够，可以说几乎没有变化，但这体现了欧盟愿意降税的姿态，估计是待价而沽，想以此从中方处换取其他利益，中方后续如何应对，我们拭目以待。
