9月14日，笔者从奇瑞汽车官方获悉，2025款瑞虎9及瑞虎9 C-DM现已正式开启预售，其中2025款瑞虎9可选3款车型，预售价为15.59万-17.69万元；2025款瑞虎9 C-DM可选2款车型，预售价为16.99万-17.99万元。
2025款瑞虎9属于年度改款版本，针对部分外观设计做出了优化。其中，2025款瑞虎9前格栅内部的纵向辐条数量增加且变得更加纤细；前包围区域更新为贯通式设计，装饰元素也进行了相应调整。
2025款瑞虎9侧面及尾部造型没有大幅改动，支持适配密辐式铝合金轮辋，而隐藏式门把手、贯穿式后尾灯组、双边共两出镀铬排气装饰等元素也不会缺席。车身尺寸方面，据悉2025款瑞虎9的长宽高分别为4820/1930/1699毫米，轴距为2820毫米，与在售2024款车型保持一致，定位中型SUV。
内饰方面，2025款瑞虎9继续搭载D型多功能方向盘，仪表屏与中控屏采用双联屏形式，内置系统由高通骁龙8155芯片提供支持。此外据了解，2025款瑞虎9支持2+3共五座以及2+3+2共七座的座舱布局。
据了解，本次预售的2025款瑞虎9标配20英寸轮辋及245/50 R20轮胎、L2级智能驾驶辅助系统、LED大灯、可开启全景天窗、皮质方向盘、仿皮座椅、前排座椅加热、8扬声器SONY品牌音响系统等。2.0TGDI+7DCT豪享版（预售价：16.59万元）相比2.0TGDI+7DCT舒享版（预售价：15.59万元）增加了256色氛围灯、行车记录仪、前风挡+前窗隔音玻璃、外后视镜记忆/倒车自动下翻、主驾驶座椅8向电动调节/记忆/迎宾/电动4向腰托、副驾驶座椅电动腿托、前排座椅通风/按摩、前驻车雷达等。2.0TGDI+8AT尊享版（预售价：17.69万元）除了传动系统与2.0TGDI+7DCT豪享版存在差异外，功能配置水平基本一致。
动力方面，本次预售的2025款瑞虎9依旧搭载最大功率192千瓦、峰值扭矩400牛·米的2.0T涡轮增压发动机，传动系统支持匹配7速湿式双离合变速箱以及爱信8速自动变速箱，均采用前轮驱动形式。
作为奇瑞瑞虎9系列新增的插电混动版本，2025款瑞虎9 C-DM的外观造型与2025款瑞虎9基本相同，不过细节处预计镶嵌有“C-DM”标识以表明身份。此外据了解，2025款瑞虎9 C-DM可选“苍山绿”、“熔岩灰”等多款车身颜色，并标配“典雅暮光紫”内饰配色。车身尺寸方面，2025款瑞虎9 C-DM的长宽高分别为4820/1930/1712毫米，轴距为2820毫米。
本次预售的2025款瑞虎9 C-DM仅提供2款车型，其中C-DM超享版（预售价：17.99万元）相比C-DM悦享版（预售价：16.99万元）多了外后视镜记忆/倒车自动下翻、256色氛围灯、行车记录仪、前驻车雷达、开门预警、后方碰撞预警、并线辅助、主驾驶座椅8向电动调节/记忆/迎宾/电动4向腰托、副驾驶座椅电动腿托、前排座椅通风/按摩等功能配置。
动力方面，2025款瑞虎9 C-DM搭载由1.5T发动机与电机组成的插电混动系统，其中1.5T发动机最大功率115千瓦，峰值扭矩220牛·米；电机最大功率165千瓦，峰值扭矩390牛·米；系统综合功率达到280千瓦，综合扭矩610牛·米。在此基础上，2025款瑞虎9 C-DM将配套19.43千瓦时三元锂电池组，WLTC工况纯电续航82公里，标配直流快充补能和6.6千瓦对外放电功能。
作为奇瑞汽车品牌旗下的中型SUV，瑞虎9在国内市场的竞品车型包括长安UNI-K、传祺GS8等，其中今年8月销量为4914辆。而接下来随着2025款瑞虎9 C-DM的加入，比亚迪唐DM-i、雪佛兰探界者Plus等插电混动中型SUV也将成为奇瑞瑞虎9系列的竞争对手。有关2025款瑞虎9及瑞虎9 C-DM后续的更多信息，笔者将持续保持关注。
