不得不说，在传统汽车工业时代，德系汽车品牌做出了巨大的贡献，也受到了很多车迷朋友的喜爱。无论是豪华汽车品牌领域的保时捷、梅赛德斯奔驰、宝马、奥迪，还是亲民化的大众汽车（Volkswagen），凭借着经典的外观，强大的机械素质，优良的钣金工艺，赢得了消费者的心，更赢得了市场。如今在新能源汽车时代，大众也想要抓住燃油车时代的尾巴，再创造一波浪潮。大众Taos（途岳）的发布，该车基于大众MQB A1平台打造，外观、内饰、配置的升级也更加令人期待。又一德系SUV，外观/配置都有升级，158马力配四驱，入门就有8个挡。
最核心的方面，大众Taos（途岳）针对整套动力系统进行升级，换装更大的中冷、活塞环、喷油嘴等。车辆将搭载代号为EA211的1.5T涡轮增压四缸发动机，可输出最大功率174马力，峰值扭矩280牛米。传动方面，该车匹配了8速自动变速箱。底盘和悬架方面，采用了麦弗逊式独立悬架、两驱车型采用了扭力梁后悬架，更加侧重于城市日常通勤；而四驱版采用了多连杆式后悬架，还配备了可升降悬架系统，不仅让该车拥有更好的通过性，还能实现全方位的避震滤震，这种动力搭配能够为驾驶员带来强大的驱动力和稳定的驾驶体验。
颜值设计层面，很多人都说大众的外观虽然十分经典，但是千篇一律的设计总是难免会让人审美疲劳。而这一次大众Taos（途岳）运用了最新的设计理念，前舱盖加入了内折的硬朗线条勾勒，扁平化大众车标带来了很高的辨识度。狭长的格栅加入了亮黑色钢琴烤漆装饰面板，贯穿式的LED光带与两侧熏黑式的大灯融为一体，内部拥有造型科幻的十字星光源，还带有流水式转向灯动态效果，更加惊艳。前保险杠采用亮黑色材质和银色金属材质，配合着两侧的獠牙式导流槽和纤薄的梯形金属前唇、金属护板以及蜂窝半镂空式黑色中网，也带来了更多的跨界气息。
车身采用方正的线条造型，多处细节采用黑化设计，防擦轮眉和车顶行李架等组件的加入，使车辆更具越野属性。笔直的高腰线设计、内凹式的车门型面，还将提供17/18/19英寸轮圈可选。车尾造型依旧十分经典，车顶延伸出的黑色后扰流板更加激进、运动，贯穿式的尾灯加入了黑色的灯罩，内部融入了贯穿式的红色LED光带，两侧造型科幻的红色隔断式光源，与大众Atlas（途昂）有着异曲同工之妙。黑色的后包围加入了银色金属材质的保险杠，两侧还带有亮银色镀铬排气，带来了十足的力量感，也营造出不错的越野氛围。车身尺寸方面，长宽高4465/1842/1636mm，轴距2690mm，其定位为紧凑型SUV，同时也是大众在美国市场销售的尺寸最小的SUV车型。
内饰的设计也十分新潮，摆脱了大众一向中庸的设计理念，新车采用最新的家族造型样式。环抱式座舱采用了大面积软性材质铺陈，还有烟灰色亚克力材质装饰面板和土豪金色的装饰面板，门板四周还加入了带有缝线纹理的麂皮绒材质铺陈，丰富的层次感和多种色调搭配也显得更加年轻、时尚。车辆内饰提供双拼色可选，高配车型内饰还提供CloudTex和布艺材质以及真皮材质。中控台配备了大众经典的多功能三辐式方向盘，搭载8英寸中控屏，车机系统迎来升级，加入AI功能，智能化进一步提升，同时还支持时下主流的手机互联，另外10色氛围灯及8喇叭扬声器都是比较主流配置。保留了传统的换挡手柄，还有圆形的两驱/四驱模式切换按钮，周围还有大颗粒物理按键。
点评：大众Taos，它最初是针对北美汽车市场研发的一款车型，外观在保留德系车经典的同时，还加入了很多户外/越野设计元素，其中针对前后保险杠的设计，让整车变得更加特别，特立独行的外观让人眼前一亮。内饰用料升级，采用了更加高级的面料，不仅保留了很多德系车经典的设计，还融入了很多时下流行的设计元素，并对车机系统急性更新，提供4款车型包括S、SE、SEL、SE BLACK。该车基于大众MQB A1平台打造，拥有更加出色的产品力。对于这款车，你怎么看？
