最近两年的国内汽车市场，新能源品牌的发展可以说是非常迅速的，而且在激烈竞争的市场环境下，新能源车的产品素质是越来越强，如今市场上，已经有很多家庭都把新能源车放在了重点考虑的对象，毕竟传统燃油车设计、内饰科技感和动力操控，都没有很明显的优势了。就比如说在15万左右的预算，目前市场上的长安深蓝S07和比亚迪宋PLUS，就成为了国人争抢的对象。
长安和比亚迪这两大自主品牌，在实力和底蕴方面都是很值得信赖的，这也是为何深蓝S07和比亚迪宋PLUS都够成为主流新能源SUV车型的主要原因，既然出身品牌实力都非常强大，那这两款车到底该如何选择，就成为了很多消费者头疼的话题，今天我们就选定深蓝S07 2024款 215Pro 增程版（指导价15.99万）和宋PLUS DM 2025款 DM-i 112KM尊贵型（指导价14.58万）来做一下对比，看看哪款车更具性价比，因为目前深蓝S07有一万左右降幅，所以两款车的实际售价相仿。
全新的长安深蓝S07在整体的设计上，可以说具有很不错的攻击性，类似三叶草的车灯、轿跑范十足的造型、犀利的线条、无框车门、大尺寸运动轮毂等元素的加入，都将整款车的运动感很好的呈现在消费者的眼前，而且得益于轿跑车身姿态的设计路线，新车的风阻系数为0.258Cd，这个表现在同级车型里面，也很不错，可以说整款车的颜值对于年轻消费者来说，确实比较友好。
比亚迪宋PLUS DM这款车的设计风格比较的传统，前脸是无边界格栅设计，由横幅式格栅填充，格栅两侧散热口尺寸也比较大，内部也加入了横幅式构造，下方配合梯形格栅，还是有一定的层次感，整车颜值虽然也符合传统消费者审美，但是对于年轻人吸引力不大。
长安深蓝S07定位是中型SUV，新车的车身长宽高分别为4750x1930x1625mm，车身轴距达到了2900mm，出色的轴距表现，能够为后排乘客提供更好的活动空间，从实际体验来看，身高1米78的体验者坐到后排，都能够轻松翘个二郎腿。比亚迪宋PLUS DM定位是紧凑级SUV，它的车身长宽高为4775x1890x1670mm，车身轴距2765mm，虽然说车身长度两款车旗鼓相当，但轴距方面深蓝S07占有明显优势，所以实际空间还是深蓝S07表现好一些。
当然新能源车的智能化体验，也是目前购车消费者很看重的，深蓝S07这款车在内饰座舱方面，展现出很不错的科技感，它的中控所配备的是15.6英寸 2.5K超高清向日葵屏，当然新车还有55寸AR-HUD、标配后排触控屏+人脸识别等配置，驾驶乐趣非常浓厚。
当然智驾方面，深蓝S07也是搭载了华为乾崑智驾ADS SE，在辅助驾驶方面，不仅配备了前方交通穿行预警/制动、车道保持辅助系统、全速自适应巡航、自动变道辅助、匝道自动驶出（入）等功能，还支持高速路段的导航辅助驾驶，对于这个级别车型来说，能够使用华为智驾，确实不错。
至于比亚迪宋PLUS DM，配备的则是平底造型方向盘、12.3英寸全液晶仪表、电子挡把，75公里/112公里车型配有12.8英寸自适应悬浮中控屏，支持5G车载网络、智能语音控制系统等，操作比较的简单，整体内饰设计还是比较注重实用性，缺少新颖元素，而且这个版本也并没有L2级别辅助驾驶，这还是让消费者不太满意。
深蓝S07 2024款 215Pro 增程版这个版本的综合最大输出功率为238马力，纯电续航里程达到了215Km，当然新车也支持快充，SOC30%~80%充电时间在15分钟左右，也确实做到了充电10分钟，续航100Km的里程表现。而宋PLUS DM 2025款 DM-i 112KM尊贵型最大输出功率为218马力，纯电续航为112Km，新车也支持快充，SOC30%~80%充电时间在23分钟左右，两款车的动力表现都还是蛮不错的，但纯电续航还是差距比较明显的。
目前的市场上，深蓝S07和比亚迪宋PLUS DM两款新能源SUV热度都非常高，不过通过全方位对比来看，深蓝S07的设计、内饰科技感、智驾和续航方面的表现都更为出色一些，而比亚迪宋PLUS DM虽然也具备一定产品力，但是缺少新颖元素，对于年轻消费者吸引力不大，所以我还是认为目前市场上深蓝S07还是更好的选择。
