开斯巴鲁森林人这款车的朋友,喜欢上山下河,自驾穿越,进个川藏,当然大部分爱玩的车主还是不太想用AT胎,毕竟舒适度和噪音太差,在普通公路胎和AT之间,应该选什么轮胎?
这款倍耐力P8四季胎到底有什么特点呢
四季胎花纹其实偏软的,出色干湿地的抓地力,雨雪天气或者其他恶劣路况,可以给足安全感;700的超高的耐磨系数,基本一套用下来10万公里给你保住,豪不夸张,毕竟倍耐力蝎子AT胎640的耐磨系数,有车主已经跑出了180000万了,倍耐力是真的做得到,性价比显然易见。
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