船舱进水补给中断, 菲律宾为何仍赖在仙宾礁不走? 实属无奈之举

虎说天下2024-09-13 17:26:32  99

前段时间,菲律宾海警船不是和我国的海警船正面硬碰硬了一次吗?目前根据菲律宾媒体报道的内容,这艘船的船舱目前很有可能已经进水,其补给也已经完全被中国海警和海军给切断,只剩下六十多个船员还在上面苦苦待着。

有一说一,最近南海的气候越来越恶劣,前段时间海南岛的那场台风大家也都看见有多凶了,现在这个时候还把船停在南海赖着不走,不仅仅是他们对自己的生命不负责,更是会把我国海军海警也牵扯其中,但是即便如此我方也不能退让,毕竟我们只要退让一步,菲律宾人就敢得寸进尺。

接下来问题来了,既然现在情况都这么恶劣了,为什么菲律宾人还赖在南海死活不走呢?

原因是仙宾礁这个位置极其特殊,属于南海地区的兵家必争之地。

仙宾礁作为一个浅礁群,水下地形复杂,不具备建设灯塔或者各种监视哨,岛礁基地的条件,潜艇在此处难以行动,而且补给还比较困难,所以尽管这里辐射了周边至少九个岛礁,但是一直以来都难以被控制,成为我国在南海防线上的薄弱点。如果他们能通过建设水上机动基地的方式将这里控制下来,那么这里将会成为我国南海防线上的一个缺口和薄弱点。

这也是为什么菲律宾人死活赖在这里,不想走的原因,毕竟好不容易抓到了解放军在南海部署上的一个薄弱点,下次再有这么好的机会就不知道是什么时候了,他们舍不得松手。

只不过这些人忽略了一个问题,不管是难以控制,还是不具备建设条件,这些确实都是客观问题,只不过对中国来说这种困难仅仅是相对困难,反倒是菲律宾,虽然菲律宾距离这里更近,支援和补给输送速度都远远超过中国,但是他们的体量小,根本无法做到大规模补给输送, 或者说他们所谓的大规模对我国来说其实和补给不畅,不成规模没有什么区别。

目前中国和菲律宾的海上力量有着巨大的差距,中国海警的装备,数量,维修能力,维护能力,恶劣天气应对能力,突发情况应对能力,海员素质都远远超过菲律宾海警。这就导致在最近几次正面冲突之中,菲律宾方面已经有三艘海警船受到了严重损坏,而且还是菲律宾的主力海警船,这导致他们的作战能力严重下滑。

由此可见,就算是这里作为我国布防的弱点,那也不是菲律宾人能拿捏的。除非是拉上美国一起来。

而且这还不是最重要的,最重要的是目前我国搞出来了一个比天鲲号更先进的绞吸船新海鲟。要知道天鲲号设计每小时挖泥6000立方米,不管是填海造陆还是造岛速度都是飞快。之前我国参与马来西亚的造岛计划,当时他们按照自己的工程水准进行估计,认为整个计划需要30年的时间,结果天鲲号一出手,两周就搞定了一个造岛任务。虽然新海鲟的具体数字没有公布,但是考虑到这玩意儿比天鲲更大更先进,造岛的效率肯定也更快。

各位猜猜这玩意儿真正投入使用后,会把哪里作为自己填海造陆的第一关呢?

反正菲律宾不敢赌中国会在仁爱礁填海造陆,如果中国真的在这里起个新的岛,那么菲律宾将再也不会有这么好的机会了。

所以面对仁爱礁补给作战的失败,菲律宾人只能选择继续,因为这是他们的无奈之举,不这么做都不行。在接下来的日子里,菲律宾肯定会继续加大挑衅力度。一来他们不可能甘心事情就这么结束,二来,美国支持小马科斯,帮他镇压国内分离派势力那都是有条件的。条件就是要他们持续不断给中国施压。接下来菲律宾肯定会选择暂时性收缩,但是因为仁爱礁这个点牵扯太大,他们仍旧会试图加强挑衅和试探。

我国接下来要继续加强海上力量,当然了,外交上的协调也不可少,最好是联系东盟彻底孤立菲律宾。菲律宾就算真的彻底给美国当小弟了,难道他们还能在没有任何外部经贸往来的情况下和美国一条道走到黑不成?

在中国疏忽的情况下搞成现在这个局面,已经是菲律宾的极限了,再多,他们也没那个能力。

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