作者 ｜ 迩言
车东西9月11日消息，据证券时报报道，华为终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东确认鸿蒙智行将发布MPV，不过他也说具体信息现处于保密阶段。
结合此前信息，华为与江淮汽车合作的智选车品牌或命名为尊界，将进军百万元级别轿车以及MPV市场，预计将配备华为的ADS 3.0 智能驾驶系统。
而这款MPV车长达到5米2，轴距达到3米2，将通过江淮X6平台生产，预期年产能为3.5万辆，计划今年底下线，明年上半年上市。
而最近，华为技术有限公司将持有的十余枚“尊界”、“MAEXTRO”、“MASTRO”等文字和图形商标转让至安徽江淮汽车集团股份有限公司，商标国际分类均为运输工具。
华为转让商标给江淮（图源网络）
从这两个商标图来看，这或许是尊界车型的logo造型，主体结构跟问界logo十分相似。
在9月10日华为见非凡品牌盛典及鸿蒙智行新品发布会上，余承东坦言：“本来想用一个问界覆盖所有品牌，但法规不允许，所以打造了四个界。”
总的来看，虽然尊界这款神秘的MPV依旧像“挤牙膏”似的，呈现出零星信息，但距离正式上市也不远了。
一、华为百万MPV年底下线 明年上市
今年7月，余承东在抖音联合“与辉同行”的直播中，回应鸿蒙智行第四界的真实信息。
余承东在和董宇辉直播中透露尊界信息
余承东表示，鸿蒙智行的第四界为“尊界”，而不是此前传言的傲界。
华为“四界”
余承东表示，“第四界”将会对标迈巴赫、劳斯莱斯等超豪华品牌车型，定位是超高端，定价将是百万元级别。
据悉这款车是华为与江淮联合开发的车型，有三款大型车在研，覆盖轿车、SUV和MPV三大品类，首款车发布时间预计在2024年第四季度。
在此次直播中，余承东还回应了问界商标转让之事。他表示：“问界这个品牌现在以很低的价格就给了赛力斯。根据相关要求，品牌商和生产商必须合一，这个品牌必须由生产厂商拥有，所以我们把四‘界’都转给了（整）车厂。”
截至目前，华为也把十余枚“尊界”相关的商标转让至安徽江淮汽车集团股份有限公司。
华为给江淮转让商标
而安徽江淮汽车集团控股有限公司党委书记、董事长、总经理项兴初在第14届中国汽车论坛上表示，江淮与华为合作的首款产品现已进入整车验证阶段，计划今年底下线，明年上半年上市。
二、鸿蒙智行第四界预计年产3.5万台 月产近3000台
今年2月底，安徽省生态环境厅披露的《江淮年产20万辆中高端智能纯电动乘用车建设项目环境影响报告书》显示，江淮要投资约40亿建设一个年产20万辆车纯电车（含增程式）的新工厂。
江淮新厂环境报告书
江淮汽车的新项目，旨在年产20万辆中大型纯电动（含增程式）乘用车，涵盖了从C级轿车到MPV的多样车型。
江淮新厂产品及投资信息
而华为与江淮汽车的合作的尊界车型，将通过X6平台进行生产。
从报告中可以看出，X6平台是一个专为豪华新能源车型设计的平台，目前已经计划了一款中大型MPV，预期年产能为3.5万辆。
江淮新厂主要产品参数及产能
这款MPV的主要参数包括车长5200mm和轴距3200mm，体现了对宽敞空间和舒适性的追求。
从年产能对应的月销量分析，X6平台的新车预计月产能会在2900台左右，可见，江淮华为方面对于这款车的销量预估也可能在2000台以上。
结语：鸿蒙智行四界拼图逐渐完善
不难看出，鸿蒙智行四界的拼图逐渐完整。
华为凭借其在高端产品领域以及车辆制造商的的经验和技术储备，将为江淮汽车带来技术和品牌的双重提升。
但同时，冲击百万级别高端也是江淮与华为的挑战和机会，然而，百万级豪车作为相对小众市场，对主机厂提出了更高的要求。
一切还要等待最终的产品揭晓，交给市场评判。
