作为新能源汽车领域领头羊，比亚迪今年给了国内消费者不少惊喜，在“金九银十”的特殊窗口期，又带来了一款重磅产品2025款比亚迪汉，新车不仅搭载了比亚迪自主研发的第五代DM混动技术，还配备了高阶智能驾驶辅助系统，重点是16.58-23.58万的指导价，比起老款16.98-25.98万的价格，便宜了不少，诚意十足，但实力究竟如何？
毕竟只是改款，2025款比亚迪汉外观基本是延续了老款车型设计，只是细微但有效的调整。新车统一采用了封闭式前脸设计，大灯造型有所变化，更显细长圆润，整体更加精致高级。同时新车还提供了黑化运动套件供选装，进一步凸显了车辆的运动属性。而新增的“未央灰”外观配色，为消费者提供了更多个性化选择，同时也增强了车辆的运动气息。整体来看，2025款汉外观设计在保持家族化特征的同时，更加符合当下年轻消费者的审美需求。
进入车内，2025款比亚迪汉的内饰延续了现款车型的豪华与舒适风格，但在细节和智能化方面进行了升级，中控区域搭载了15.6英寸自适应旋转大屏，配合12.3英寸全液晶仪表盘，营造出强烈的科技氛围。高阶版DiLink 100车机系统的加入，让车内娱乐、导航等功能更加便捷高效。同时，新车还配备了丹拿Dynaudio音响系统、SPA级10点式按摩座椅等豪华配置，豪华智能体验不会缺席。
在空间方面，2025款比亚迪汉的表现同样可圈可点。新车长宽高分别为4995/1910/1495mm，轴距达到2920mm，都是来到了中大型水平，加上第二排纯平的地板，无论是前排还是后排乘客，都能享受到充足的腿部和头部空间。此外，新车还配备了全景天幕电动遮阳帘、后排隐私玻璃等配置，进一步提升了车内的私密性和舒适性。
虽说2025款汉外观、内饰等“面子”变化不大，但“里子”其实有了大幅升级，比如在智能驾驶方面，新车搭载了DiPilot 300高阶智能驾驶辅助系统，并首次在部分车型上配备了激光雷达及Orin X智驾芯片，支持城市领航、高快领航及代客泊车等多项辅助驾驶功能，据说能为驾驶者提供L2+级别的驾驶辅助体验，至于是否好用，还需要进一步验证。
动力方面，作为比亚迪王朝网旗舰轿车，2025款汉自然会用上自主研发的最新第五代DM混动技术。这项技术不仅将发动机热效率提升至46.06%，还实现了百公里亏电油耗低至3.8L的惊人表现。综合续航里程更是达到了1350km，无论是城市通勤还是长途旅行都能轻松应对。此外，新车还提供了插混和纯电两种动力形式供消费者选择，满足不同用车场景的需求。不过，比较遗憾的是，2025款汉两驱版是前驱布局，虽说经典成熟，但也少了一些驾控乐趣，当然，四驱版就弥补了这一缺憾。
对于消费者而言，2025款比亚迪汉无疑是一款值得关注的车型。无论是从外观设计、内饰配置、空间表现还是智能驾驶和动力性能等方面来看，新车都展现出了极高的性价比和竞争力。尤其随着新能源汽车市场的不断扩大和消费者对电车的接受度提升，2025款汉有望凭借其卓越的产品力和品牌影响力在中高级轿车市场中占据一席之地，尤其是在与雅阁、凯美瑞、帕萨特等合资B级车的竞争中，新车凭借其更低的油耗、更长的续航以及更先进的智能驾驶技术有望赢得更多消费者的青睐。
