其最大功率为197马力, 峰值扭矩为290牛·米

新瑞虎7 搭载奇瑞ACTECO 1.6TGDI缸内直喷涡轮增压发动机，最大功率145千瓦，峰值扭矩290牛·米；传动系统匹配7挡双离合变速箱。而动力方面，全新瑞虎7将搭载1.6T发动机，其最大功率为197马力，峰值扭矩290牛·米，传动系统匹配7挡双离合变速箱。全新瑞虎7家族将延续现款车型搭载1.6T和1.6L两款发动机。其最大功率为197马力，峰值扭矩为290牛·米。新车搭载了1.6T涡轮增压发动机，最大功率为197马力，峰值扭矩为290牛·米，传动系统匹配7挡双离合变速箱。全系提供两种动力系统，一种是1.6T涡轮增压发动机，最大马力197马力，峰值扭矩290牛·米。动总全新1.6T+6MT/DCT两套动力组合全新瑞虎7将提供两种不同的组合，其中2.0L发动机最大功率197马力，峰值扭矩290牛·米。此时车辆的动力响应和操控感都有一定提升。新车搭载1.6T发动机，匹配7挡双离合变速箱。新发动机采用了燃烧室集成排气歧管，这项技术在国际上应用已经是第一次出现在奇瑞汽车上，瑞虎7的热效率高达37.1%。动力方面，搭载的是一台1.6T涡轮增压发动机，其最大输出功率145千瓦（197马力），峰值扭矩290牛·米，与之相匹配的是7挡双离合变速箱。197马力的1.6T涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱，峰值扭矩290牛·米。新发动机是奇瑞汽车最新研发的代表产品，热效率高达37.1%。而1.6T版本最高马力达到197马力，峰值扭矩达到290牛·米。其中，1.6T车型搭载SQRE4T15C型发动机，145千瓦和290牛·米。在实际驾驶中，1.6T发动机与7挡双离合变速箱的配合相当默契，不会有明显的顿挫感，动力输出也比较平稳。在动力方面，新车沿用了瑞虎7上的1.6T涡轮增压发动机，最大功率145千瓦，峰值扭矩290牛·米。此后，瑞虎7 SPORT正式推出，新车将会搭载1.6T动力，并且将推出2020款全新车型。其最大功率为197马力，峰值扭矩为290牛·米。动总全新1.6T+6MT/DCT两套动力组合全新瑞虎7将提供两种不同的组合，其中2.0L发动机最大功率197马力，峰值扭矩290牛·米。在奇瑞汽车的2.0L发动机上。瑞虎7搭载1.6T发动机，最大功率145千瓦/197马力，峰值扭矩290牛·米。此前瑞虎7搭载的1.6T发动机曾获得了2017“中国心”十佳发动。其次动力方面，瑞虎7搭载1.6T 9CVT白金高性能发动机，最大功率145千瓦，峰值扭290牛·米，热效率高于37.1%。动力方面，搭载1.6T涡轮增压发动机，最大马力156匹，峰值扭矩290牛·米，匹配7挡双离合变速箱。其搭载1.6T涡轮增压发动机，最大输出功率为197马力，传动匹配7挡双离合变速箱。其实不难理解，瑞虎7的优点是在动力上，它搭载的是1.6T和1.6L发动机。而瑞虎7 SPORT则是奇瑞1.6TGDI发动机的升级产品，其最大功率145千瓦，峰值扭矩290牛·米。在全新一代瑞虎7 PRO上，奇瑞汽车首次引入了全新1.6T直喷增压发动机，最大功率145千瓦，峰值扭矩290牛·米。在奇瑞汽车的2.0L发动机上。瑞虎7搭载1.6T发动机，最大功率145千瓦/197马力，峰值扭矩290牛·米。