新能源汽车渗透率的不断攀升，极大程度地刺激到了燃油领域的发展，其实在新式能源技术的应用方面，也有一些电驱、燃油高度融合的设计，只是保留了燃油动力的主导，并未被归类到新能源范畴罢了。2024年7月份，一汽丰田更新的亚洲龙智能电混双擎系列就是如此，官方指导价20.68万-25.68万元，但其终端优惠力度较大，以热门城市深圳为例，亚洲龙混动的最高降幅达到了5万元，经销商报价15.68万起。那么，全新亚洲龙又有怎样的表现呢，下面来细说。
全新亚洲龙智能电混双擎版的前脸设计形象基本延续了燃油款型特征，车头压低，前脸被大面积进气格栅覆盖，较多的镀铬材料运用也显示出了相对传统的味道，毕竟是能够兼顾家用与商务的款型设计，还是经典风味更加可靠，改换花里胡哨的新式设计反而会增加违和感。
侧面设计从腰线、裙线与宽车肩三处修饰入手，同样使用了痕迹深化的处理方式，线条痕迹以及波及范围均有所增加。在稳固商务风的基础上，还加入了多重层次分化与立体修饰效果，使得车身的勾勒造型更加美观。
车尾部分的变化力度更重，首先是贯穿式尾灯的设计，暗红灯罩成为主要板块，双侧灯区略微增加黑色板块，拼合效果提升了尾部的色彩表现，还有底层的小尺寸示宽灯略作补充。尾部设计内容基本以后尾门为核心，搭载内陷变化比较集中，下层后保险杆直接向内收拢，构成斜面样式直观展现。
新款亚洲龙的内装设计风格变化还是非常明显的，真皮多功能方向盘提升质感，机械挡把保留更多传统元素，而7英寸/12.3英寸仪表均为全液晶显示设计，10.25英寸/12.3英寸中控屏尺寸也很可观。从较少出现的按键与旋钮可以看出，这些传统机械式元素仅为修饰使用，亚洲龙对智能化的提升更为看重。
配置方面，全新亚洲龙智能电混双擎版全系标配L2级辅助驾驶，结合全速自适应巡航功能，基本多数场景的车用辅助需求都能得到满足。从次低配款式开始，还加装了前后驻车雷达、倒车影像设计，对于车况或周围信息的感知更加精准灵敏。在安全性方面，还标配了车道偏离预警、前方碰撞预警、车道居中保持、道路交通标识识别等功能。
使用真皮+仿皮包裹的座椅设计也有不错的档次感，前排两座标配电控与加热功能，主驾驶腰部调节也是系列标配。除了最低配两款车型外，其余款式还出现了副驾腰部调节、前排通风设计标配，舒适性提升效果自然更优。
新款亚洲龙定位于B级车，车长4990mm、宽度1850mm、高度1450mm、轴距2870mm。舱内坐入身高1米72的乘员测试，前排头部能够留有1拳以上的空余；后排头部空间变化并不明显，腿部空间超过2拳，显现出了商务款型的应用能力。购置一辆家用的话，偶尔带着三五好友外出游玩，也非常显档次。
全新亚洲龙智能电混双擎版的能源设计划分两种组合类型，M20G型号引擎2.0L四缸152Ps马力，搭配总马力113Ps前置单电机为系列主要设计；两款高配车型动力有所增强，改换A25H型号发动机，2.5L四缸185Ps马力，对应136Ps单电机，适配使用的E-CVT无级变速器也能更好承受高扭力输出，整体性能表现都是比较不错的。
笔者观点：
全新亚洲龙的产品设计迎合了市场的方向转变，在保留原本商务使用属性的同时，还利用电驱动力提升性能，并降低车用成本，加92号汽油，WLTC综合油耗最低4.31L/100km。面对高品质的家用车需要，它的适用能力应对起来也能更为从容。而从市场销售数据来看，亚洲龙8月份热销9264辆，环比增长4073辆，得到了多数消费者的认可。
