近日，根据广汽丰田发布的销量数据显示，今年8月的销量，达到了63028台。作为合资品牌，广汽丰田在市场表现方面，算是相对稳定。
在广汽丰田的产品线中，官方表示，赛那和凯美瑞，成为了销量的主力车型之一。那么，其中的MPV车型赛那，有什么特点？
外观方面，丰田赛那的车头，两侧的灯组造型较为独特，而高配车型，还配备了矩阵式大灯，点亮后具有视觉效果。而蜂窝式进气口，营造出一种不错的运动感。值得一提的是，丰田赛那，因为是混动车型，所以采用了蓝色元素的车标LOGO。
来到车身侧面，丰田赛那营造出一种不错的运动感。作为一款MPV车型，丰田赛那也是全系标配了双侧电滑门，这个配置是比较不错的。
来到车身尾部，两侧的尾灯造型，从侧面看到的是一个数字“7”的样式，在点亮后具有视觉效果。
进入广汽丰田赛那的车内，可以看到12.3英寸全液晶仪表盘和12.3英寸中控触摸大屏。据悉，丰田赛那的中控屏幕，配备了高通8155芯片，支持语音控制、手机互联等功能，无需动手就能轻松操控。
此外，丰田赛那，还配备了HUD抬头显示、无线充电、JBL音响等配置。据悉，此次提升了配置水平。
广汽丰田赛那，搭载了丰田最新的智能驾驶辅助系统，包括ACC自适应巡航、LTA车道偏离辅助、AEB预碰撞安全系统等。这些智能驾驶辅助系统，在感知到潜在危险时会发出警示音提醒驾驶员，并在需要时进行减速或紧急制动，提升了驾驶的安全性和便捷性。
动力方面，广汽丰田赛那搭载的是2.5L混动系统，据悉，丰田的混动系统属于HEV，虽然功率不大，但动力连接相对平稳，油耗也不高。
丰田赛那的方向盘转向轻盈，过弯时车身侧倾也很少，给人一种驾轻就熟的感觉。座椅方面，也比较舒适。
另一款主力销量车型凯美瑞，外观设计方面，呈现出年轻化的理念。前脸部分的狭长头灯、格栅的设计，都凸显出运动特性。
据悉，凯美瑞推出的运动版和运动PLUS版，格栅采用黑色处理，两侧的导流槽装饰面积更大，侧面，凯美瑞采用了贯穿式的腰线和溜背式设计，突出了力量感。其余部分，则以简洁为主。
尾部设计方面，凯美瑞通过黑色饰条连接两侧尾灯，尾灯点亮后的辨识度高，同时后包围部分，呈现出扩散器效果。运动PLUS版还增加了运动套件，视觉效果更为显著。
内饰设计方面，也让人感到有新意。在动力方面，第九代凯美瑞提供了2.0L燃油、2.0L混动和2.5L混动三种动力选择。
凯美瑞的悬架采用了前麦弗逊后多连杆的组合，再加上底盘调校，在城市道路还是高速路段，凯美瑞都能带来稳定的驾驶感受。
当然了，广汽丰田赛那和凯美瑞，也存在需要提升的地方。首先，虽然外观设计年轻化，但对于一些消费者来说可能过于运动化，缺乏一些传统豪华车的稳重感。其次，动力表现虽然平稳，但对于追求激情驾驶的消费者来说可能显得不够强劲。最后，价格不是特别实惠，可能超出一些消费者的预算范围。
总的来说，广汽丰田赛那以及凯美瑞，作为广汽丰田的主力车型之一，以其年轻化的外观设计、豪华配置和智能驾驶辅助系统等特点吸引了众多消费者的关注。然而，消费者在购买时也需要考虑到其运动化外观、动力表现以及价格等方面的因素。对此，你觉得怎么样？
