各位车友，今天光哥要给大家聊一聊最近重出江湖的一款硬派越野SUV——全新哈弗H9。
这车一出场就剑指普拉多，喊出了“越野不输帕杰罗”的口号，还搭载了长城自主研发的3.0T发动机，售价更是只要20万起步。
嚯，这阵仗，有点意思啊！
1.
外观：硬派越野范儿十足
新款H9在外观上可以说是小改大惊喜。虽然整体轮廓与老款相比变化不大，但细节处的优化让这台车更显霸气。
前脸采用了更为粗壮的横幅式盾形镀铬中网设计，配上两侧更加凌厉的LED大灯，瞬间提升了整车的气场。
高耸的轮眉不仅彰显了越野属性，更暗示了它那足够长的悬架行程。
再看车尾，外挂式备胎可不是摆设，这可是纯正越野车的标配啊！
整体来看，新H9的造型比例与丰田普拉多如出一辙，饱满的车头、魁梧的车身，再加上5165/1995/1940mm的车身尺寸，站在路边绝对是存在感爆棚。
2.
内饰：豪华感不输合资品牌
打开车门，光哥我第一感觉就是——这内饰，有点东西啊！
作为哈弗的旗舰车型，新H9在内饰上可是下了不少功夫。
虽然整体布局变化不大，但用料和做工明显上了一个台阶。软性材质、木纹饰板、钢琴烤漆装饰件的大量运用，让整个座舱的质感直逼40万级别的合资SUV。
中控台上的大尺寸触控屏幕和下方规整的物理按键组合，既保证了操作的便捷性，又兼顾了科技感。四辐式多功能方向盘握感十足，飞机推杆式换挡机构更是让人感觉自己仿佛在驾驶一架小型飞机。
最让光哥惊喜的是，新H9在配置上可是一点都不含糊。全景天窗、三区自动空调、真皮座椅、自适应巡航等配置一应俱全。说实话，坐在车里，我还真有点分不清这是不是一台豪华品牌的SUV了。
3.
动力：3.0T双涡轮+8AT，越野实力不容小觑
动力方面，新H9有两个选择：
1.2.0T涡轮增压发动机：最大功率165kW，峰值扭矩385Nm，满足国六排放标准。
2.全新3.0T双涡轮增压发动机：这才是真正的重磅武器！最大功率可达223kW/300Ps，峰值扭矩高达480N.m。
两款发动机都匹配了采埃孚8AT变速箱，全系标配适时四驱系统。
更厉害的是，新H9还配备了前后两把差速锁以及带锁止功能的中央差速器，也就是我们常说的“三把锁”。
这套动力总成的组合，别说是普拉多了，就算是丰田陆巡来了也不怵啊！
4.
越野能力：硬派SUV的真实力
说到越野能力，新H9可是有备而来。220mm的最小离地间隙，再加上“三把锁”的加持，让它在各种复杂路况下都能够从容应对。
光哥我有幸试驾过老款H9，它的越野能力已经让我印象深刻。这次新款在动力系统上的全面升级，相信会让它的越野表现更上一层楼。等有机会我一定要带着新H9去一趟阿拉善，好好体验一下它的极限越野能力。
5.
价格：20万起步，性价比杠杠的
说了这么多，最关键的价格问题来了。新H9的预售价格区间为20-30万元，这个价位可以说是非常有诚意了。
要知道，同级别的丰田普拉多起售价在40万以上，就连福特撼路者的入门款也要27万起步。相比之下，新H9的性价比简直是碾压对手啊！
新哈弗H9的回归，可以说是给国产硬派SUV市场注入了一剂强心针。
它不仅延续了老款优秀的越野基因，还在动力、配置等方面实现了全面升级。
最关键的是，20万出头的起售价让更多向往硬派越野的车友有了圆梦的机会。
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