当前汽车市场，尽管新能源汽车越来越受欢迎，油电之争也在不断加剧，但从现阶段来看，技术更成熟的燃油车仍占主导地位，包括从去年的市场占有率来看，燃油车就超过一半，占率近70%。
其中，成熟且稳定的燃油SUV依旧深受众多消费者的青睐，比如20万级燃油SUV细分市场，领克01、福特锐际、丰田RAV4、本田CR-V四款热门产品，有的凭借高性价、高价值成为年轻人的首选，有的以高实用性，高保值率成为不少家庭用车的优选，正值金九银十购车狂欢季，四选一谁会是更“超值”的选择呢？
24款领克01：同级多项“第一”，“满配价值”之选
相比与其他同级对手，24款领克01最大的诚意和竞争优势在于：一款20万级的产品，带来的却是超乎定价的越级价值体验，做到起步即高配。而4月份上市的24款领克01，新车在加量不加价的前提下，更是在诸多方面再次实现了“升值”体验。比如，新车全系标配了高通骁龙8155芯片，要知道，在15-20万元燃油车市场价格区间，能配备8155芯片的车型少之又少，领克01是为数不多的其中之一，更是同级“第一”的存在。且搭载LYNK OS N车机系统以及Lynk Co-Pilot智能驾驶辅助系统，涵盖多达27项智能驾驶辅助技术，支持OTA升级，确保车机系统可以实现不断进化，带来更新更好的智能体验。
另一个同级“第一”则是动力系统。2024款领克01全系搭载了沃尔沃同源的2.0TD发动机，市面上像2024款领克01这样同价位的产品，能全系标配2.0T高功率发动机同样屈指可数。新车最大马力可达到254Ps，峰值扭矩为350N·m，零百加速最快只需6.8s。传动方面匹配爱信8AT变速箱，驱动形式有两驱和四驱可选，其中四驱车型搭载博格华纳第六代智能四驱系统，拥有更出色的路面通过性与动力表现，加上TCR国际团队调校的底盘，既有SUV的通过性又有媲美轿车“人车合一”的操控感。
福特锐际：动力性能优势明显，领先同级多数合资产品
作为福特旗下的“王牌”产品之一，锐际的产品亮点还是不少。车内12.3英寸中控屏内置SYNC+车机系统，还搭载了Co-Pilot360?智行驾驶辅助系统，包含TSR道路交通识别、LC智能领航等功能在内的多项驾驶辅助功能，此外还新增360°全景摄像头，让出行体验也能轻松无忧。
动力部分则延续着福特锐际一贯的超强性能。全系搭载性能强劲的“EcoBoost?2.0升双涡流涡轮增压发动机+精细化新一代8AT变速箱”黄金动力组合，最大248马力，峰值扭矩393N·m，百公里加速7.5秒，性能操控都可圈可点。且无论是动力配置还是数据表现，在众多合资燃油SUV中，都更具诚意，优势也相对明显。
丰田RAV4：经典畅销的家用代表，实用又省心
在这个看“颜”的时代，丰田RAV4是为数不多能不靠脸，而靠“内在”吸引消费者关注的产品。换句话说，在实际体验上丰田RAV4更加注重实用性，车内采用称式中控+实体按键布局，更利于盲操作。另外，日常大家使用频率较高的Hicar互联、车联网、OTA升级、GPS导航系统等均有搭载，还拥有L2辅助驾驶功能，完全能满足大部分朋友家用出行的需求。
丰田RAV4整体动力性能以舒适、平顺为主，其搭载了2.0L发动机最大马力171Ps，峰值扭矩206N·m。传动系统匹配CVT无级变速箱，底盘调校风格也以家用舒适为主，燃油经济性表现也可观，主打一个实用省心。
本田CR-V：看似无功无过，但足够靠谱和安心
而本田CR-V的热度和销量一直都很稳定，虽然综合产品力没有较同级明显的优势，但胜在产品靠谱，用着也安心放心，比如，本田CR-V搭载了L2级别辅助驾驶系统，配有车道偏离预警，前方碰撞预警，主动刹车，车道保持，车道居中保持等智能功能，还配有ACC自适应巡航等，让驾驶变得更加轻松便捷，也进一步保障家人的出行安全。
动力方面，本田CR-V搭载1.5T涡轮增压发动机，最大马力193Ps，峰值扭矩243N·m，单看参数，性能较丰田RAV4会更出色一些，且和丰田RAV4一样，匹配的CVT变速箱，整体动力输出比较线性，制动力分配也较均匀，不过本田CR-V还采用本田的可变气门正时技术，使得车辆的可靠性更强更好。
四款产品各有千秋，且9月都推出了诱人的购车福利。比如领克01再上“价值”，9月至高可享30000元超值换购权益，还能叠加15000元的国补，限时12.58w起的价格再次坐实“15万级满配SUV ”的称号；而福特锐际、丰田RAV4、本田CR-V三款合资产品终端也有不同程度的购车促销，现在入手门槛分别为13.48万、13.68万以及15.09万，有兴趣的朋友也可以了解一下。
