2023年，启辰提出了“车电合一更安全”理念。启辰认为，电池安全绝不仅仅是一块电池的事情，而是要结合车辆本身的安全，用户的使用场景等多维度去考虑，打造更立体的电池安全系统，启辰品牌也是通过电芯、BMS、电池包、整车、云端五维安全防护，让用户用车更安心。
而在近日，启辰举行了品牌技术开放日活动，并提出 “车电合一更安全”的技术理念，即通过电池端、车端、云端的高度融合，构建了包含电芯、BMS（电池管理系统）、电池包、整车和云端的五维安全防护体系，以“三端”+“五维”全方位守护为目标，打造更为立体的动力电池安全系统。
活动当天，启辰根据真实的用车场景需求，进行了针对性的日常用车模拟测试。在模拟雨天涉水的测试中，启辰VX6电池包底部采用了双层密封防护设计，不论车辆正向还是反向驶入水深70厘米的水池，均能顺利通过测试。启辰方面称，其达到IPX7和IPX9K的高级防护等级。
此外，启辰VX6还设置了约50米长的“烈火路”来验证电芯热失控抑制能力，并以50公里/小时的速度顺利穿越了220毫米高的实心桩。
当天，启辰还提出了“三纵三横”布局新能源。东风日产技术中心是日产全球四大研发中心之一，负责日产、启辰和东风英菲尼迪品牌的产品开发工作。在资源整合方面，技术中心积极拓展生态合作，与华为等知名企业携手，重点关注智能座舱和智能驾驶两大核心技术领域。
启辰目前采用了东风日产技术中心开发的插电混动、纯电动和氢能源三条动力技术路线，并在智能座舱、智能驾驶、电子架构及软件等领域集中发力，进行了全面的新能源技术布局，即“三纵三横”策略。
“安全不止于电池本身，将电池放在车上考量的安全才是真正的安全。”东风日产乘用车公司启辰事业总部总部长王保军直言，接下来，启辰将东风日产技术中心的先进技术迅速应用于市场，继续向上发展，用科技的力量让每一次出行都充满信心和愉悦。
