近日，宝马、丰田在氢燃料电池领域的官宣联手。
据报道，丰田和宝马合作的第一步集中在氢燃料电池领域上，氢气罐则由宝马自主研发。宝马计划在2028年推出其首款燃料电池系列量产车，为传动系统产品组合引入进一步的全电动和本地零排放选择。
除上述合作外，后续丰田和宝马还计划通过研发、采购等合作创造协同效应，整合动力总成、单元实现降低成本，扩大商用及乘用车的需求，让燃料电池车（FCEV）更贴近生活。
不过需要客观指出的事，不管是宝马还是丰田，两者在纯电动车型方面均未有好看的成绩，双方选择在氢燃料电池领域加强合作，或许正是同宝马集团氢能源电池车副总裁Michael Rath所说的那样，“仅仅依靠纯电技术就像‘一条腿站着’，无法长久维持”。
宝马和丰田均深耕氢能源领域数十年，二者在该领域的合作确实让人期待。但也要提出的事与燃油车及电动车相比，氢能汽车售价通常会更贵，这也意味着受众或较有限。到2028年后这类型的车型是否会在国内大规模推广，则需要等待更多时间来验证。
