你知道最省油的大踏板是哪台吗？本期盘点关注度最高的10台大踏板的油耗排名。（数据来自小熊油耗）
第十，无极SR250GT，售价17666元，百公里油耗3.93升，这台车几乎是每个考虑250踏板的消费者都绕不开的选择，165公斤的超轻整备质量，让这台车在定位方面既能长途摩旅又能短途通勤，动力搭载单缸水冷250CC引擎，最大功率19千瓦，最大扭矩23牛米。
第九，无极SR4 Max，售价31766元，百公里油耗3.8升，这就是目前国内市场上你能买到宝马C400血统最纯正的平替车型，新款在价格方面也给出了诚意，毕竟在品牌影响力方面，无极也是一线国产品牌，该车搭载单缸水冷350CC引擎，最大功率25千瓦，最大扭矩35牛米。
第八，钱江鸿250纪念版，售价15999元，百公里油耗3.73升，鸿250纪念版在保证了非常高性价比的同时，还能带来不错的操控体验，钱江作为国内大厂在摩托车产业链上拥有相当大的优势，该车搭载单缸水冷250CC引擎，最大功率18.5千瓦，最大扭矩24.5牛米。
第七，赛科龙RT2，售价16888元，百公里油耗3.62升，250踏板当中目前机甲风格造型仅此一家，ADV版本的推出也是进一步增加了这台车的可玩性，另外紧凑的车身尺寸，让RT2成为一台名副其实的钢炮车型，该车搭载单缸水冷250CC引擎，最大功率17千瓦，最大扭矩22.5牛米。
第六，三阳九妹Z300，售价31800元，百公里油耗3.61升，虽然九妹目前在终端有较大的优惠力度，但似乎网友们对这台车讨论的热度并不是很高，原因很可能就是因为这台车的排量每年需要更多的保费，该车搭载单缸水冷278CC引擎，最大功率19千瓦，最大扭矩26牛米。
第五，本田佛沙350，售价49800元，百公里油耗3.59升，能看到其实350排量的踏板，在油耗、车重方面的表现几乎和250踏板没有区别，不过售价方面350踏板目前来说还有些太高尤其是日系品牌，该车搭载单缸水冷330CC引擎，最大功率21.5千瓦，最大扭矩31.8牛米。
第四，赛科龙RT3，售价16888元，百公里油耗3.51升，从车型定位和尺寸上，赛科龙RT3系列就是传统250踏板的标准，所以更大的车身参数也为这台车带来了充裕的乘坐空间以及储物空间，该车搭载单缸水冷250CC引擎，最大功率17千瓦，最大扭矩22.5牛米。
第三，宗申阿普利亚SRMAX250，售价26800元，百公里油耗3.49升，SRMAX250的外观设计非常优秀，而且搭载的动力平台既有强劲的动力表现又有出色的油耗水平，同时也是其他国产厂家竞相模仿的对象，该车搭载单缸水冷250CC引擎，最大功率19.1千瓦，最大扭矩22.5牛米。
第二，光阳赛艇ST250，售价24999元，百公里油耗3.29升，光阳在250踏板领域拥有相当大的话语权，虽然ST250售价并不便宜，但这台车的综合实力却不容小觑，同时这也是250级别最省油的踏板，该车搭载单缸水冷250CC引擎，最大功率17.2千瓦，最大扭矩23.6牛米。
第一，雅马哈XMAX，售价49800元，百公里油耗3.17升，排量动力更大，油耗却更低，从这就能看出来雅马哈的发动机确实非常先进，最重要的是有非常多车主的百公里油耗普遍都能跑进3升以内，该车搭载单缸水冷292CC引擎，最大功率20.6千瓦，最大扭矩29牛米。
