2024年8月，英国新车销量同比下跌下1.3%，销量为84,575辆。按年看，升势未变。2024年1-8月同比增长5.1%，销量超123万辆，为1,238,855辆。
8月份，BEV和HEV车型市场份额扩大，
柴油车同比下跌7.3%，销量为5,165辆，市场份额为6.1%，去年同期份额为6.5%
汽油车同比下跌10.1%，销量为42,872辆，市场份额为50.7%，去年同期份额为55.7%
纯电动同比增长10.8%，销量为19,113辆，市场份额为22.6%，去年同期份额为20.1%这是自2022年12月以来的最高的水平。当时份额为32.9%
PHEV同比下跌12.3%，销量为5,786 辆，市场份额为6.8%，去年同期份额为7.7%
HEV同比增长 36.1%，销量为11,639 辆，市场份额为13.8%，去年同期份额为10%
品牌方面，名爵汽车销量和排名持续下滑。排名相对于7月份下跌2级，排在第13的位置。同比下跌11.9%，销量2953辆。比亚迪保持第30的排名，销量为438辆。欧萌达登陆英国市场。销量46辆，排名第40。
特斯拉排名比7月份上升8级，站在第12的位置。但是销量相当于去年同期下跌25.1%。跌幅超四分之一。销量为3,013辆
大众依然是一哥，起亚是排名最高的亚洲品牌。奔驰增长超五分之一。福特和沃克斯豪尔销量相对于去年同期暴跌，但是排名比7月份有所上升。日产表现飘忽。排名比7月份下跌9级，排在第14的位置。本田回血，销量同比增长95.6%，重回前20榜单。
大众保持第1的位置，销量7,988辆，同比下跌4.2%
奥迪排名上升2级，排名第2，销量6,213，同比增长2.1%
福特排名比7月份上升3级，排名第3，销量5,303辆，同比下跌28.8%
起亚排名比7月份下跌1级，排名第4，销量4,755辆，同比增长2.0%
宝马排名比7月份下跌3级，排名第5，销量4,566辆，同比下跌3.9%
奔驰排名比7月份上升1级，排名第6，销量4,413辆，同比上升21.0%
车型方面，名爵热门车型HS正式跌出10大榜单。8月份销量915辆，同比下跌6.9%。
福特Puma排名相对7月份上市2级，重登冠军宝座。起亚狮跑跌落到第2的位置。但是相对于去年同期，增长超过辆五成。
特斯拉表现不错，两款热门车型均冲进前五名。Model 3虽然销量录得下跌。但是登上了第3的位置。Model Y排名第5。
大众有三款车型进入了前十榜单。分别是Polo，高尔夫和探歌。
