日产开窍了！来自海外市场的消息，全新一代“天籁”谍照已经在海外正式曝光，因为此车的谍照并不是官方消息，所以组图仅供小伙伴们参考，具体还是以实际版本为主！但就目前日产在国内的所处环境上看，“新天籁”的换代早就该提上日程，所以这组谍照的可信度还是非常高的，我们就以这款谍照来畅享一下日产“新天籁”都给我们带来了哪些惊喜！
首先新车保留了“线条感”，且从实际效果上看，比起现款车型更激进。车头高耸且复杂。标志性的V-motion格栅依旧是我们熟悉的设计，而为了能兼顾时尚和运动感，中网的组成都升级到了多层的矩阵式设计，另外可点亮的LOGO加持正好符合新车定位。再看光源，调整后的大灯更能契合到车头的位置，所以整体的造型偏小一些，但丝毫不影响整个力量感，包括集束式的行车灯，点亮后可是比现款犀利太多了。前包围做了调整，正好与车头形成一体，当然，双耳的立体感还是得到保证。
相比之下，新车侧面的调整更直接，更像是轩逸的升级版！新车采用了双腰线，其中上方腰线与车身形成一体，而下方那个的线条则是从车尾向车头延伸，并带有明显的下沉趋势。至于轮眉等设计完全符合运动型轿车的属性，特别是配以黑色的颜色加持，带来的效果相当炸裂。新车的尾部还是能带来新鲜感，比如尾箱上设计有隆起的尾翼，尾灯的组合更复杂，排气全系升级到了双边双出四排气！
关于内饰，这款“天籁”的谍照总算开窍了！不仅放弃了刚上市不久的现款布局，而且增加了更多新鲜元素。如果不是日产的LOGO，你完全想象不到这是日产的杰作。方向盘的布局也都采用了下方扁平化的设计，两侧以触控式的按键区为主。上方的的仪表盘位置更高，更接近法系车的效果，而中间的梯字型的多媒体屏与中控屏正好一前一后，这样就呈现出了更好的层次感。再看档杆，新车应该是借鉴了轿跑车的元素，而传统的档杆也全部升级到了按键式换挡。也算是保证了新车的科技感。
至于座椅，还是以传统的日产大沙发，在整个舒适度上应该是同级别中数一数二的，这点不接受任何反驳！而动力，新车将放弃传统的2.0L引擎，起步就来到了2.0T，至于变速箱也全部升级到了7AT的设计，此外新车还将带来一款1.5T混动版本！
